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1. (WO2019062955) PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE À BASE DE SEMI-CONDUCTEUR ET SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DESTINÉS À UNE BATTERIE EMBARQUÉE
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N° de publication : WO/2019/062955 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/108789
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 29.09.2018
CIB :
H01M 10/60 (2014.01)
[IPC code unknown for H01M 10/60]
Déposants :
比亚迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED [CN/CN]; 中国广东省深圳市 坪山新区比亚迪路3009号 No. 3009, BYD Road, Pingshan Shenzhen, Guangdong 518118, CN
Inventeurs :
伍星驰 WU, Xingchi; CN
谈际刚 TAN, Jigang; CN
王洪军 WANG, Hongjun; CN
Mandataire :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC; 中国北京市清华园清华大学照澜院商业楼301室 Room 301 Trade Building, Zhaolanyuan, Tsinghua University, Qinghuayuan Beijing 100084, CN
Données relatives à la priorité :
201710940098.230.09.2017CN
Titre (EN) SEMICONDUCTOR-BASED TEMPERATURE REGULATION METHOD AND TEMPERATURE REGULATION SYSTEM FOR VEHICLE-MOUNTED BATTERY
(FR) PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE À BASE DE SEMI-CONDUCTEUR ET SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DESTINÉS À UNE BATTERIE EMBARQUÉE
(ZH) 基于半导体的车载电池温度调节方法和温度调节系统
Abrégé :
(EN) Disclosed are a semiconductor-based temperature regulation method and temperature regulation system for a vehicle-mounted battery. The system comprises: a semiconductor heat exchange module (6) comprising a semiconductor heat exchanger (2) and a heat exchanger (1), wherein the semiconductor heat exchanger (2) has a heating end and a cooling end for providing a heating power/a cooling power, and the heat exchanger (1) is arranged opposite at least one of the heating end and the cooling end of the semiconductor heat exchanger (2); a battery heat management module (3) connected to the heat exchanger (1) to form a heat exchange flow path; and a controller (8) used for acquiring a required power and an actual power for performing temperature regulation on a vehicle-mounted battery, and regulating the temperature of a battery according to the required power and the actual power. The system can regulate the temperature when the temperature of a vehicle-mounted battery is excessively high or excessively low, so that the temperature of the vehicle-mounted battery is kept within a pre-set range, thus preventing the performance of the vehicle-mounted battery from being affected by the excessively high or excessively low temperature.
(FR) L'invention concerne un procédé de régulation de température à base de semi-conducteur et un système de régulation de température destinés à une batterie embarquée. Le système comprend : un module d'échange de chaleur à semi-conducteur (6) comprenant un échangeur de chaleur à semi-conducteur (2) et un échangeur de chaleur (1), l'échangeur de chaleur à semi-conducteur (2) présentant une extrémité de chauffage et une extrémité de refroidissement pour fournir une puissance de chauffage/une puissance de refroidissement, et l'échangeur de chaleur (1) étant disposé à l'opposé de l'extrémité de chauffage et/ou de l'extrémité de refroidissement de l'échangeur de chaleur à semi-conducteur (2) ; un module de gestion de chaleur de batterie (3) connecté à l'échangeur de chaleur (1) pour former un passage d'échange de chaleur ; et un dispositif de commande (8) utilisé pour acquérir une puissance requise et une puissance réelle en vue d'effectuer une régulation de température sur une batterie embarquée, et pour réguler la température d'une batterie en fonction de la puissance requise et de la puissance réelle. Le système peut réguler la température lorsque la température d'une batterie embarquée est excessivement élevée ou excessivement basse, de sorte que la température de la batterie embarquée soit maintenue dans une plage prédéfinie, ce qui permet d'empêcher que la performance de la batterie embarquée ne soit affectée par la température excessivement élevée ou excessivement basse.
(ZH) 一种基于半导体的车载电池温度调节方法和温度调节系统,所述系统包括:半导体换热模块(6),包括半导体热交换器(2)和换热器(1),半导体热交换器(2)具有发热端及冷却端用于提供加热功率/冷却功率,换热器(1)与半导体热交换器(2)的发热端和冷却端的至少一个相对设置;与换热器(1)相连以形成换热流路的电池热管理模块(3);控制器(8),用于获取用于对车载电池进行温度调节的需求功率和实际功率,并根据需求功率和实际功率对电池的温度进行调节。该系统可以在车载电池温度过高时或者过低时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度过高或过低影响车载电池性能的情况。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)