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1. (WO2019052594) SYSTÈME D’ACHEMINEMENT ET DE TRANSPORT DE STRUCTURES DE TUNNEL
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N° de publication : WO/2019/052594 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/100547
Date de publication : 21.03.2019 Date de dépôt international : 08.06.2018
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 27.03.2019
CIB :
E21D 11/40 (2006.01) ,E21F 13/02 (2006.01) ,E01B 25/24 (2006.01) ,E01B 25/26 (2006.01) ,B61B 3/00 (2006.01)
E CONSTRUCTIONS FIXES
21
FORAGE DU SOL OU DE LA ROCHE; EXPLOITATION MINIÈRE
D
PUITS; TUNNELS; GALERIES; VASTES CHAMBRES SOUTERRAINES
11
Revêtement de tunnels, galeries ou autres cavités souterraines, p.ex. de vastes chambres souterraines; Revêtements à cet effet; Leur exécution sur place, p.ex. par assemblage
40
Dispositifs ou appareils pour la manutention ou le placement des unités de revêtement des tunnels ou des galeries
E CONSTRUCTIONS FIXES
21
FORAGE DU SOL OU DE LA ROCHE; EXPLOITATION MINIÈRE
F
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, TRANSPORT, REMBLAYAGE, SAUVETAGE, VENTILATION OU DRAINAGE DANS LES MINES OU TUNNELS
13
Transport spécialement adapté aux conditions du fond
02
dans les galeries
E CONSTRUCTIONS FIXES
01
CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
B
VOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
25
Voies pour types particuliers de chemins de fer
22
Voies pour chemins de fer dont les véhicules sont suspendus à des rails porteurs rigides
24
Rails porteurs; Rails auxiliaires d'équilibrage; Supports ou connexions pour ces rails
E CONSTRUCTIONS FIXES
01
CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
B
VOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
25
Voies pour types particuliers de chemins de fer
22
Voies pour chemins de fer dont les véhicules sont suspendus à des rails porteurs rigides
26
Aiguillages; Croisements
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
B
SYSTÈMES FERROVIAIRES; ÉQUIPEMENTS À CET EFFET NON PRÉVUS AILLEURS
3
Systèmes ferroviaires surélevés avec véhicules suspendus
Déposants :
SMT SCHARF AG [DE/DE]; Römerstrasse 104 59075 Hamm, DE
Inventeurs :
MEYER, Stefan; DE
WILZEWSKI, Norbert; DE
SCHÄPER, Wilfried; DE
Mandataire :
BOCKERMANN KSOLL GRIEPENSTROH OSTERHOFF PATENTANWÄLTE; Bergstraße 159 44791 Bochum, DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 121 603.018.09.2017DE
Titre (DE) FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE
(EN) CONVEYING AND TRANSPORT SYSTEM FOR TUNNEL CONSTRUCTIONS
(FR) SYSTÈME D’ACHEMINEMENT ET DE TRANSPORT DE STRUCTURES DE TUNNEL
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn (1) aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen (2, 3) aus Laufschienen (4) aufweist. Die Laufschienen (4) sind über eine Tragkonstruktion (5) an der Firste (F) des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen (2, 3) sind über Laufwerke (6) Traglaufwagen (7; 7a - 7d) geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen (7, 7a - 7d) mit Hubwerken (29) ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen (7, 7a) über eine Greifvorrichtung (35) in Form von Tübbinggreifern.
(EN) The invention relates to a conveying and transport system for tunnel constructions, having a twin-rail overhead track system which comprises a roof-mounted track (1) consisting of two lines (2, 3) of rails (4) arranged parallel alongside one another. The rails (4) are suspended by means of a support structure (5) on the roof ridge (F) of the tunnel construction. Carriages (7; 7a - 7d) are conveyed on the rail lines (2, 3) by means of bogies (6). According to the invention, at least some of the carriages (7, 7a - 7d) are equipped with lifting gear (29). Furthermore, a number of carriages (7, 7a) have a gripping device (35) in the form of segment grabs.
(FR) L’invention concerne un système d’acheminent et de transport de structures de tunnel comprenant un convoyeur aérien à deux rails qui comporte une voie de roulement de couronne (1) constituée de deux tronçons de rail (2, 3) disposés parallèle l’un à côté de l’autre et formés de rails de roulement (4). Les rails de roulement (4) sont suspendus, par le biais d’une construction porteuse (5), sur la couronne (F) de la structure de tunnel. Des chariots porteurs (7 ; 7a-7d) sont guidés sur les tronçons de rail (2, 3) par le biais de mécanismes de roulement (6). Selon l’invention, au moins une partie des chariots porteurs (7 ; 7a -7d) sont équipés de palans (29). En outre, un certain nombre de chariots porteurs (7, 7a) possèdent un dispositif de préhension (35) se présentant sous la forme de pinces à éléments de cuvelage.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)