Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2019049788) PNEU ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2019/049788 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/032398
Date de publication : 14.03.2019 Date de dépôt international : 31.08.2018
CIB :
B60C 5/00 (2006.01) ,B29D 30/08 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
5
Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29
TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
D
FABRICATION D'OBJETS PARTICULIERS, À PARTIR DE MATIÈRES PLASTIQUES OU DE SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE
30
Fabrication de pneumatiques, de bandages pleins ou de leurs parties constitutives
06
Pneumatiques ou leurs parties constitutives
08
Fabrication des pneumatiques
Déposants :
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
Inventeurs :
干場 崇史 HOSHIBA Takashi; JP
Mandataire :
清流国際特許業務法人 SEIRYU PATENT PROFESSIONAL CORPORATION; 東京都中央区築地1丁目4番5号 第37興和ビル 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045, JP
昼間 孝良 HIRUMA, Takayoshi; JP
境澤 正夫 SAKAIZAWA, Masao; JP
Données relatives à la priorité :
2017-17207807.09.2017JP
Titre (EN) PNEUMATIC TIRE AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
(FR) PNEU ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
(JA) 空気入りタイヤ及びその製造方法
Abrégé :
(EN) Provided are a pneumatic tire in which snow performance can be improved at the same time that cavernous resonance is reduced on the basis of a sound-absorbing material, and a method for manufacturing the pneumatic tire. A sound-absorbing material (6) is secured, along a tire circumference direction, to the inner surface of a tread section (1) via an adhesive layer (7). The thickness of the sound-absorbing material (6) is 20 mm or greater, the hardness of the sound-absorbing material (6) is 80 N/314 cm2 to 150 N/314 cm2, the tensile strength of the sound-absorbing material (6) is 90 kPa or greater, and the rupture elongation of the sound-absorbing material (6) is 130% or greater. The JIS hardness of tread rubber (11) in the tread section (1) is 50-68, and a land section formed in the tread section (1) has a plurality of sipes.
(FR) L'invention concerne un pneu dans lequel la performance sur neige peut être améliorée en même temps que la résonance caverneuse est réduite sur la base d'un matériau d'absorption sonore, ainsi qu'un procédé de fabrication du pneu. Un matériau d'absorption sonore (6) est fixé, le long d'une direction de circonférence de pneu, à la surface interne d'une section bande de roulement (1) par l'intermédiaire d'une couche adhésive (7). L'épaisseur du matériau d'absorption sonore (6) est de 20 mm ou plus, la dureté du matériau d'absorption sonore (6) est de 80 N/314 cm2 à 150 N/314 cm2, la résistance à la traction du matériau d'absorption sonore (6) est de 90 kPa ou plus, et l'allongement à la rupture du matériau d'absorption sonore (6) est de 130 % ou plus. La dureté JIS de la gomme de bande de roulement (11) dans la section bande de roulement (1) est de 50-68, et une section méplat formée dans la section bande de roulement (1) a une pluralité de lamelles.
(JA) 吸音材に基づいて空洞共鳴音を低減すると同時にスノー性能を改善することを可能にした空気入りタイヤ及びその製造方法を提供する。トレッド部(1)の内面にタイヤ周方向に沿って接着層(7)を介して吸音材(6)が固定され、吸音材(6)の厚さが20mm以上であり、吸音材(6)の硬さが80N/314cm~150N/314cmであり、吸音材(6)の引張強度が90kPa以上であり、吸音材(6)の破断伸度が130%以上であり、トレッド部(1)のトレッドゴム(11)のJIS硬度が50~68であり、トレッド部(1)に形成された陸部に複数本のサイプを有する。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)