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1. (WO2019048031) UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU COMPRENANT UNE BOÎTE DE VITESSES À DEUX RAPPORTS COUPLABLE SOUS CHARGE
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N° de publication : WO/2019/048031 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/072272
Date de publication : 14.03.2019 Date de dépôt international : 05.09.2017
CIB :
F16H 3/66 (2006.01) ,F16H 63/30 (2006.01) ,F16H 63/50 (2006.01) ,F16H 3/56 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
62
Transmissions ayant au moins trois engrenages centraux
66
composées d'un certain nombre de trains d'engrenage, sans entraînement passant d'un train à l'autre
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
02
Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30
Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
40
délivrant des signaux autres que les signaux pour manœuvrer les mécanismes finals de sortie
50
des signaux vers le moteur
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
46
Transmissions ayant uniquement deux engrenages centraux reliés par des engrenages à mouvement orbital
48
avec engrenages orbitaux uniques ou paires d'engrenages orbitaux rigidement liés
52
comprenant des engrenages orbitaux droits
56
les engrenages centraux étant tous deux planétaires
Déposants :
GKN AUTOMOTIVE LTD. [GB/GB]; Ipsley House Ipsley Church Lane Redditch Worcestershire B98 0AJ, GB
Inventeurs :
GASSMANN, Theodor; DE
GÜTH, Dirk; DE
HAUPT, Jan; DE
Mandataire :
BUNGARTZ CHRISTOPHERSEN PARTNERSCHAFT MBB PATENTANWÄLTE; Im Mediapark 6A 50670 Köln, DE
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) AXLE DRIVE UNIT WITH A POWER-SHIFTABLE 2-WAY TRANSMISSION
(FR) UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU COMPRENANT UNE BOÎTE DE VITESSES À DEUX RAPPORTS COUPLABLE SOUS CHARGE
(DE) ACHSANTRIEBSEINHEIT MIT EINEM LASTSCHALTBAREN 2-GANG GETRIEBE
Abrégé :
(EN) The invention relates to an axle drive unit with a power-shiftable 2-way transmission unit. The aim of the invention is to allow particularly simple and advantageous control of a gearshift and to operate with only a small number of components and an economical control logic and control sensor system. To this end, the mechanically-passively produced shifting thresholds of a friction clutch and a blocking device of a freewheel are coordinated, enabling the friction clutch and the blocking device to be controlled with the same actuating variables at a height that is always the same.
(FR) Dans une unité d'entraînement d'essieu comprenant une unité de transmission à deux rapports, pour permettre une commande particulièrement simple et avantageuse d'un changement de rapport et pour réduire le nombre de pièces et rendre la logique de commande et le système de capteurs moins coûteux, un réglage de seuils de commutation réalisés de manière mécanique passive d'un embrayage à friction et d'un dispositif de blocage d'une roue libre est prévu, ce réglage permettant de commander l'embrayage à friction et le dispositif de blocage avec la même grandeur de régulation à un niveau toujours identique.
(DE) Bei einer Achsantriebseinheit mit einer lastschaltbaren Zweigang-Getriebeeinheit ist zur Ermöglichung einer besonders einfachen und vorteilhaften Steuerung eines Gangwechsels und um mit einer geringen Anzahl von Bauteilen und einer wenig aufwendigen Steuerlogik und Steuersensorik auszukommen, eine Abstimmung von mechanisch-passiv realisierten Schaltschwellen einer Reibkupplung und einer Blockiereinrichtung eines Freilaufs vorgesehen, die es ermöglicht, die Reibkupplung und die Blockiereinrichtung mit derselben Stellgröße in stets identischer Höhe anzusteuern.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)