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1. (WO2019048009) TRAJECTOIRES DE TYPE « OFF BOARD » POUR SITUATIONS DIFFICILES
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N° de publication : WO/2019/048009 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/200080
Date de publication : 14.03.2019 Date de dépôt international : 03.09.2018
CIB :
B60W 50/00 (2006.01) ,B60W 50/02 (2012.01) ,B60W 30/12 (2006.01) ,B60W 30/16 (2012.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
02
pour préserver la sécurité en cas de défaillance du système d'aide à la conduite, p.ex. en diagnostiquant ou en palliant à un dysfonctionnement
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
30
Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule
10
Maintien de la trajectoire
12
dans une voie de circulation
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
30
Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule
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Régulateur d'allure
16
Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède
Déposants :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt am Main, DE
Inventeurs :
STÄHLIN, Ulrich; US
Données relatives à la priorité :
10 2017 215 749.607.09.2017DE
Titre (EN) OFFBOARD TRAJECTORIES FOR DIFFICULT SITUATIONS
(FR) TRAJECTOIRES DE TYPE « OFF BOARD » POUR SITUATIONS DIFFICILES
(DE) OFFBOARD TRAJEKTORIEN FÜR SCHWIERIGE SITUATIONEN
Abrégé :
(EN) The invention relates to a driver assistance system (10) for a vehicle (20). The driver assistance system (10) comprises a control unit (11) and a communication device (12) for receiving data from a server (30). The control unit (11) is designed to calculate a trajectory (T) for the vehicle (20) on the basis of the sensor data. The control unit (11) is also designed to replace the trajectory (T) for the vehicle (20) with an offboard trajectory (T1) received by the server (30).
(FR) L'invention concerne un système d'aide à la conduite (10) pour un véhicule (20). Ce système d'aide à la conduite (10) comporte une unité de commande (11) et un dispositif de communication (12) servant à recevoir des données en provenance d'un serveur (30). L'unité de commande (11) est conçue pour calculer une trajectoire (T) pour le véhicule (20) sur la base de données de capteurs. En outre, l'unité de commande (11) est conçue pour remplacer la trajectoire (T) pour le véhicule (20) par une trajectoire de type « Off Board » (T1) reçue en provenance du serveur (30).
(DE) Die vorliegende Erfindung schlägt ein Fahrerassistenzsystem (10) für ein Fahrzeug (20) vor. Das Fahrerassistenzsystem (10) weist eine Steuereinheit (11) und eine Kommunikationseinrichtung (12), zum empfangen von Daten von einem Server (30), auf. Die Steuereinheit (11) ist dazu eingerichtet, basierend auf Sensordaten eine Trajektorie (T) für das Fahrzeug (20) zu berechnen. Ferner ist die Steuereinheit (11) dazu eingerichtet, die Trajektorie (T) für das Fahrzeug (20) durch eine von dem Server (30) empfangene Offboard-Trajektorie (T1) zu ersetzen.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)