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1. (WO2019047530) STRUCTURE DE MANILLE ET AÉROSTAT ÉQUIPÉ DE CELLE-CI
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N° de publication : WO/2019/047530 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/083658
Date de publication : 14.03.2019 Date de dépôt international : 19.04.2018
CIB :
B64B 1/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
B
AÉRONEFS PLUS LÉGERS QUE L'AIR
1
Aéronefs plus légers que l'air
02
Dirigeables souples
Déposants :
东莞前沿技术研究院 DONGGUAN FRONTIER TECHNOLOGY INSTITUTE [CN/CN]; 中国广东省东莞市 松山湖创新科技园1号楼5楼 Floor 5, Building 1, Songshan Lake Science and Technology Industrial Park Dongguan, Guangdong 523000, CN
Inventeurs :
刘若鹏 LIU, Ruopeng; CN
栾琳 LUAN, Lin; CN
周钰波 ZHOU, Yubo; CN
刘丰维 LIU, Fengwei; CN
黎明健 LI, Mingjian; CN
Données relatives à la priorité :
201710796718.X06.09.2017CN
Titre (EN) SHACKLE STRUCTURE AND AEROSTAT PROVIDED WITH SAME
(FR) STRUCTURE DE MANILLE ET AÉROSTAT ÉQUIPÉ DE CELLE-CI
(ZH) 卸扣结构和具有该卸扣结构的浮空器
Abrégé :
(EN) Provided are a shackle structure and an aerostat provided with the shackle structure. The shackle structure comprises: a support frame (10); a driving rotary wheel assembly (20), with the driving rotary wheel assembly (20) being connected to the support frame (10), and the driving rotary wheel assembly (20) comprising a rotatable driving wheel (21); and a driven rotary wheel assembly (30), with the driven rotary wheel assembly (30) being connected to the support frame (10), and the driven rotary wheel assembly (30) comprising a rotatable driven wheel (31). The driving wheel (21) and the driven wheel (31) are oppositely arranged so as to press on a bracing wire located therebetween, and the driving wheel (21) rotates in a first direction so that the bracing wire moves in the first direction at a point of tangency of the driving wheel (21) with same so as to adjust a tensile force of the bracing line. The shackle structure solves the problems of a very cumbersome tensile force adjustment process of the bracing wire and the poor connection stability between the shackle and the bracing wire due to the simple structure of existing shackles.
(FR) L'invention concerne une structure de manille et un aérostat équipé de la structure de manille. La structure de manille comprend : un cadre support (10); un ensemble roue rotative d'entraînement (20), l'ensemble roue rotative d'entraînement (20) étant relié au cadre de support (10) et l'ensemble roue rotative d'entraînement (20) comprenant une roue d'entraînement rotative (21); et un ensemble roue rotative entraînée (30), l'ensemble roue rotative entraînée (30) étant relié au cadre de support (10) et l'ensemble roue rotative entraînée (30) comprenant une roue entraînée rotative (31). La roue d'entraînement (21) et la roue entraînée (31) sont disposées opposées l'une à l'autre de manière à exercer une pression sur un fil tendeur situé entre celles-ci, et la roue d'entraînement (21) tourne dans une première direction de telle sorte que le fil tendeur se déplace dans la première direction à un point de tangence de la roue d'entraînement (21) avec celui-ci afin de régler une force de traction du fil tendeur. La structure de manille résout les problèmes d'un processus de réglage de force de traction très encombrant du fil tendeur et de la mauvaise stabilité de connexion entre la manille et le fil tendeur en raison de la structure simple des manilles existantes.
(ZH) 一种卸扣结构和具有该卸扣结构的浮空器,其中,该卸扣结构包括:支撑架(10);主动转轮组件(20),该主动转轮组件(20)与支撑架(10)连接,该主动转轮组件(20)包括可转动的主动轮(21);从动转轮组件(30),该从动转轮组件(30)与支撑架(10)连接,该从动转轮组件(30)包括可转动的从动轮(31);主动轮(21)和从动轮(31)相对设置,以压接位于两者之间的张线,主动轮(21)沿第一方向转动,以使张线在与主动轮(21)的切点处沿第一方向运动而实现对张线的张紧力调节。该卸扣结构解决了现有卸扣结构简单,导致张线的张紧力调节过程十分繁琐以及卸扣与张线连接稳定性差的问题。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)