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1. (WO2019045577) PERFECTIONNEMENTS APPORTÉS OU SE RAPPORTANT À DES CHARIOTS D'EXPLOITATION FORESTIÈRE
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N° de publication : WO/2019/045577 N° de la demande internationale : PCT/NZ2018/050118
Date de publication : 07.03.2019 Date de dépôt international : 04.09.2018
CIB :
B61C 17/06 (2006.01) ,A01G 23/00 (2006.01) ,A01G 23/099 (2006.01) ,B61B 7/00 (2006.01) ,B61C 13/06 (2006.01) ,B66C 21/00 (2006.01) ,B61C 17/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
C
LOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
17
Aménagement ou disposition des éléments; Détails ou accessoires non prévus ailleurs; Utilisation de mécanismes ou de systèmes de commande
06
Dispositifs d'emmagasinage de l'énergie
A NÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
01
AGRICULTURE; SYLVICULTURE; ÉLEVAGE; CHASSE; PIÉGEAGE; PÊCHE
G
HORTICULTURE; CULTURE DES LÉGUMES, DES FLEURS, DU RIZ, DES FRUITS, DE LA VIGNE, DU HOUBLON OU DES ALGUES; SYLVICULTURE; IRRIGATION
23
Sylviculture
A NÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
01
AGRICULTURE; SYLVICULTURE; ÉLEVAGE; CHASSE; PIÉGEAGE; PÊCHE
G
HORTICULTURE; CULTURE DES LÉGUMES, DES FLEURS, DU RIZ, DES FRUITS, DE LA VIGNE, DU HOUBLON OU DES ALGUES; SYLVICULTURE; IRRIGATION
23
Sylviculture
02
Transplantation, déracinage, abattage ou ébranchage des arbres
099
Dispositifs auxiliaires, p.ex. coins d'abattage
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
B
SYSTÈMES FERROVIAIRES; ÉQUIPEMENTS À CET EFFET NON PRÉVUS AILLEURS
7
Systèmes ferroviaires à câble avec voies flexibles suspendues
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
C
LOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
13
Locomotives ou automotrices caractérisées par leur utilisation dans des systèmes ou pour des buts particuliers
06
pour chemins de fer à voies flexibles suspendues, p.ex. chemins de fer à câble
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
C
PONTS ROULANTS, PORTIQUES OU GRUES; ÉLÉMENTS OU DISPOSITIFS DE PRISE DE CHARGE POUR PONTS ROULANTS, PORTIQUES OU GRUES, CABESTANS, TREUILS OU AGRÈS
21
Installations à câbles ou blondins, c. à d. dont les dispositifs de levage se déplacent sur des câbles aériens
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
C
LOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
17
Aménagement ou disposition des éléments; Détails ou accessoires non prévus ailleurs; Utilisation de mécanismes ou de systèmes de commande
Déposants :
LEWIS, Mark Anthony [NZ/NZ]; NZ
LEWIS, Hamish Mark [NZ/NZ]; NZ
AP HYDRAULICS LIMITED [NZ/NZ]; 10 Innes Street Gisborne, 4010, NZ
Inventeurs :
LEWIS, Mark Anthony; NZ
LEWIS, Hamish Mark; NZ
Mandataire :
BALDWINS INTELLECTUAL PROPERTY; Level 15, HSBC House 1 Queen Street Auckland, 1010, NZ
Données relatives à la priorité :
73521404.09.2017NZ
Titre (EN) IMPROVEMENTS IN, OR RELATING TO, LOGGING CARRIAGES
(FR) PERFECTIONNEMENTS APPORTÉS OU SE RAPPORTANT À DES CHARIOTS D'EXPLOITATION FORESTIÈRE
Abrégé :
(EN) A highline carriage capable of moving along a highline from one location to another and connect to, and transport, a load underneath by a vertical line. The carriage has a lower frame, and an upper frame. The upper frame is pivotally connected to the lower frame at a first point and releasably connected to the lower frame at a second point so that the upper frame can swing up and away from the lower frame. At least one pulley is attached to the upper frame to connect the carriage to, and allow it to move along, the highline. A winch is also attached to the upper frame to reel in and out the vertical line, and at least one hydraulic motor, attached to the upper frame, to drive the winch. The at least one hydraulic motor is driven by at least one prime mover mounted to the lower frame.
(FR) L'invention concerne un chariot de câble surélevé pouvant se déplacer le long d'un câble surélevé depuis un emplacement jusqu'à un autre et pouvant être relié à, et transporter, une charge située dessous à l'aide d'un câble vertical. Le chariot possède une structure inférieure et une structure supérieure. La structure supérieure est reliée de manière pivotante à la structure inférieure en un premier point et est reliée amovible à la structure inférieure en un second point de façon à ce que la structure supérieure puisse basculer vers le haut et s'éloigner de la structure inférieure. Au moins une poulie est fixée à la structure supérieure pour relier le chariot au câble surélevé et lui permettre de se déplacer le long de celui-ci. Un treuil est également fixé à la structure supérieure pour enrouler et dérouler le câble vertical, et à au moins un moteur hydraulique, fixé à la structure supérieure, pour entraîner le treuil. Ledit moteur hydraulique est entraîné par au moins un moteur d'entraînement monté sur la structure inférieure.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)