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1. (WO2019043616) ENSEMBLE DISQUE DE FREIN
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N° de publication : WO/2019/043616 N° de la demande internationale : PCT/IB2018/056632
Date de publication : 07.03.2019 Date de dépôt international : 30.08.2018
CIB :
F16D 65/12 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65
Éléments constitutifs ou détails des freins
02
Organes de freinage; Leur montage
12
Disques; Tambours pour freins à disques
Déposants :
FRENI BREMBO S.P.A. [IT/IT]; Via Brembo, 25 I-24035 Curno, Bergamo, IT
Inventeurs :
MATTI, Andrea; IT
ROSSI, Hydra; IT
Mandataire :
CRIPPA, Paolo Ernesto; IT
LONG, Giorgio; IT
LEIHKAUF, Steffen Falk; IT
MOZZI, Matteo; IT
CROCE, Valeria; IT
BRUNAZZI, Stefano; IT
RIGAMONTI, Dorotea; IT
PENNACCHIO, Salvatore Giovanni; IT
CARLUCCIO, Sergio Claudio Emilio; IT
Données relatives à la priorité :
10201700009789231.08.2017IT
Titre (EN) BRAKE DISC ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE DISQUE DE FREIN
Abrégé :
(EN) A brake disc assembly (1) comprising: a brake band (2), a bell (3), adapted to be operatively connected to a vehicle wheel associable with the brake disc assembly (1), and at least one connecting device (4), which forms a connection between said brake band (2) and said bell (3); said connecting device (4) and said bell (3) cooperate by delimiting at least one axial band seat (5) where the brake band (2) may slide in an axial direction (X-X) of a predetermined axial stroke; said bell (3) comprises at least a first end-of-stroke surface (6) which forms a first abutment surface in the axial direction (X-X) for said brake band (2); said connecting device (4) comprises a second end-of-stroke surface (7), opposite to said first end-of-stroke surface (6), which forms a second opposite abutment surface in the axial direction (X-X) for said brake band (2); said connecting device (4) comprises at least one male element (8), which is accommodated in at least one male element bell seat (14) obtained in said bell (3); said male element (8) comprises at least one bell abutment surface (9); said bell (3) comprises at least one male element abutment surface (10); said bell abutment surface (9) of the male element (8) forming an abutment surface in the axial direction (X-X) for said male element abutment surface (10) of the bell (3) so as to avoid said connecting device (4) and said bell (3) from tightening said brake band (2) therebetween.
(FR) La présente invention concerne un ensemble disque de frein (1) comprenant : une garniture de frein (2), un emboîtement (3), conçus pour être reliés fonctionnellement à une roue de véhicule pouvant être associée à l'ensemble disque de frein (1), et au moins un dispositif de liaison (4), qui forme une liaison entre ladite garniture de frein (2) et ledit emboîtement (3) ; ledit dispositif de liaison (4) et ledit emboîtement (3) coopèrent par délimitation d'au moins un siège de garniture axiale (5), la garniture de frein (2) pouvant coulisser dans une direction axiale (X-X) d'une course axiale prédéfinie ; ledit emboîtement (3) comprend au moins une première surface de fin de course (6) qui forme une première surface de butée dans la direction axiale (X-X) pour ladite garniture de frein (2) ; ledit dispositif de liaison (4) comprend une seconde surface de fin de course (7), opposée à ladite première surface de fin de course (6), qui forme une seconde surface de butée opposée dans la direction axiale (X-X) pour ladite garniture de frein (2) ; ledit dispositif de liaison (4) comprend au moins un élément mâle (8), qui est logé dans au moins un siège d'emboîtement d'élément mâle (14) obtenu dans ledit emboîtement (3) ; ledit élément mâle (8) comprend au moins une surface de butée d'emboîtement (9) ; ledit emboîtement (3) comprend au moins une surface de butée d'élément mâle (10) ; ladite surface de butée d'emboîtement (9) de l'élément mâle (8) formant une surface de butée dans la direction axiale (X-X) pour ladite surface de butée d'élément mâle (10) de l'emboîtement (3) de manière à empêcher ledit dispositif de liaison (4) et ledit emboîtement (3) de serrer entre eux ladite garniture de frein (2).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : italien (IT)