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1. (WO2019042105) MATÉRIAU D'ISOLATION PHONIQUE, PLAQUE D'ISOLATION PHONIQUE ET STRUCTURE DE CLOISON D'UN WAGON DE LOCOMOTIVE
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权利要求书

[权利要求 1] 一种隔音材料,其特征在于,该材料包括以下重量比的组份:

硅酸三钙 2— 8份;

氢氧化钙 4_10份;

铝硅酸盐 10_30份;

氧化铝 4_10份;

氧化铁 5_15份;

粘结剂 10_30份;

固化剂 5— 10份;

其中,所述粘结剂为硅酸锂、硅酸钠、硅酸钙中的至少二种;固化剂 为氧化锂、氧化镁、二氧化硅中的至少一种;

铝硅酸盐、氧化铝、氧化铁混合体在 1000°C〜1350°C下膨胀形成颗粒

;所述颗粒与硅酸三钙、氢氧化钙、粘结剂、固化剂混合后倒入成型 模加热加压,以形成所述材料。

[权利要求 2] 根据权利要求 1所述的一种隔音材料,其特征在于,还包括陶土,其 重量比的组份为 5_10份。

[权利要求 3] 根据权利要求 1所述的一种隔音材料,其特征在于,所述粘结剂为硅 酸锂和硅酸钠混合吋,其重量比的组份为:

硅酸锂 6_15份;

硅酸钠 5— 15份;

所述粘结剂为硅酸锂和硅酸钙混合吋,其重量比的组份为: 硅酸锂 5_10份;

硅酸钙 7_20份;

所述粘结剂为硅酸钠和硅酸钙混合吋,其重量比的组份为: 硅酸钠 7— 18份;

硅酸钙 6_12份;

所述粘结剂为硅酸锂、硅酸钠、硅酸钙混合吋,其重量比的组份为 硅酸锂 1一 10份;

硅酸钠 3— 10份;

硅酸钙 3_8份。

[权利要求 4] 根据权利要求 1所述的一种隔音材料,其特征在于,所述固化剂组份 为氧化锂、氧化镁吋,其重量比的组份为:

氧化锂 3— 6份;

氧化镁 2— 4份;

或当固化剂组份为氧化锂、 :氧化硅混合吋,其重量比的组份为: 氧化锂 4—, 7份、;

:氧化硅 2—3份;

或当固化剂组份为氧化镁、二氧化硅混合吋,其重量比的组份为; 氧化锂

二氧化硅

或当固化剂组份为氧化锂、氧化镁二氧化硅混合吋,其重量比的组 份为:

氧化锂 2_4份;

氧化镁

二氧化硅

[权利要求 5] 根据权利要求 1所述的一种防火材料,其特征在于,所述颗粒的直径 为 0.5〜12mm; 所述材料由所述的颗粒和硅酸三钙、氢氧化钙、粘结 剂、固化剂于 180°C〜245°C的温度下在模腔内通过加压至 35〜60Mpa ,并保持 50〜90分钟加工而成。

[权利要求 6] 一种隔音板,包括板体,其特征在于,所述的板体由权利要求 1、 2、

3、 4或 5所述的隔音材料构成。

[权利要求 7] 根据权利要求 6所述的一种隔音板,其特征在于,所述板体一侧或两 侧设有保护层;所述板体的厚度为 12_35mm; 所述保护层为金属层 、木质层、塑胶层或皮革层中一种或多种构成。

[权利要求 8] 一种机车车厢隔音隔断结构,其特征在于,包括墙体,权利要求 6所 述的隔音板;其中,若干个隔音板相互拼接且固定联接于墙体,以形 成防火隔音结构。

[权利要求 9] 根据权利要求 8所述的一种机车车厢隔音隔断结构,其特征在于,所 述的墙体内侧还设有装饰层;所述隔音板设于墙体内壁与装饰层之间 ,以形成夹层结构;所述的隔音板通过设有的紧固件与墙体内壁固定 联接,且隔音板与墙体内壁接触处设有粘结层。

[权利要求 10] 根据权利要求 8所述的一种机车车厢隔音隔断结构,其特征在于,所 述车厢设有固定板,所述隔音板固定于固定板的一侧或两侧。