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1. (WO2019031405) AMORTISSEUR
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N° de publication : WO/2019/031405 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/029233
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 03.08.2018
CIB :
F16F 9/348 (2006.01) ,F16F 9/508 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9
Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32
Parties constitutives
34
Structure des clapets particuliers; Forme ou structure des passages d'étranglement
348
Passages d'étranglement en forme de disques annulaires opérant dans des directions opposées
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9
Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32
Parties constitutives
50
Dispositifs particuliers de réglage automatique de l'amortisseur
508
Moyens réagissant à la vitesse de déplacement du piston
Déposants :
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs :
島崎 聡 SHIMAZAKI Satoshi; JP
山下 幹郎 YAMASHITA Mikio; JP
松村 定知 MATSUMURA Sadatomo; JP
吉田 豊 YOSHIDA Yutaka; JP
Mandataire :
特許業務法人 志賀国際特許事務所 SHIGA INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区丸の内一丁目9番2号 1-9-2, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 1006620, JP
Données relatives à la priorité :
2017-15481709.08.2017JP
Titre (EN) DAMPER
(FR) AMORTISSEUR
(JA) 緩衝器
Abrégé :
(EN) The damping force generation mechanism of this damper is provided with: a valve body (31) through which a passage (76) extends, the passage (76) allowing an operating fluid to flow therethrough; a substantially circular outer seat (61) formed so as to protrude from the valve body (31) and surround the opening (77) of the passage (76); an inner seat formed so as to protrude inside the outer seat (61); and a disk (115) sitting on the outer seat (61) and the inner seat. The outer seat (61) has a gradually-decreasing-width section (65), the radial width of which gradually decreases toward the disk (115). When seated on the outer seat (61), the disk (115) radially faces the gradually-decreasing-width section (65). The flow path area between the disk (115) and the gradually-decreasing-width section (65) is greater when the disk (115) does not radially face the gradually-decreasing-width section (65) than when the disk (115) does.
(FR) L'invention concerne un amortisseur dont le mécanisme de production de force d'amortissement comprend : un corps de soupape (31) à travers lequel s'étend un passage (76), le passage (76) permettant à un fluide de fonctionnement de s'écouler à travers celui-ci ; un siège externe sensiblement circulaire (61), formé de manière à faire saillie à partir du corps de soupape (31) et à entourer l'ouverture (77) du passage (76) ; un siège interne, formé de manière à faire saillie à l'intérieur du siège externe (61) ; et un disque (115) reposant sur le siège externe (61) et sur le siège interne. Le siège externe (61) possède une section (65) de largeur progressivement décroissante, dont la largeur radiale diminue progressivement vers le disque (115). Lorsqu'il repose sur le siège externe (61), le disque (115) fait face radialement à la section (65) de largeur progressivement décroissante. La surface de voie d'écoulement entre le disque (115) et la section (65) de largeur progressivement décroissante est supérieure lorsque le disque (115) ne fait pas face radialement à la section (65) de largeur progressivement décroissante par rapport à lorsque le disque (115) le fait.
(JA) この緩衝器が備える減衰力発生機構は、作動流体が流れる通路(76)が貫通するバルブ本体(31)と、バルブ本体(31)に通路(76)の開口部(77)を囲むように突出して形成される略円形の外側シート(61)と、外側シート(61)の内側に突出して形成される内側シートと、外側シート(61)および内側シートに着座するディスク(115)と、を備える。外側シート(61)は、ディスク(115)に向うにしたがって径方向幅が漸減する幅漸減部(65)を有する。ディスク(115)は、外側シート(61)に着座した状態で幅漸減部(65)と径方向に対向する。ディスク(115)と幅漸減部(65)との間の流路面積は、ディスク(115)が幅漸減部(65)と径方向に対向するときよりも、対向しないときの方が大きい。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)