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1. (WO2019030921) EMPILEMENT DE PILES À COMBUSTIBLE
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N° de publication : WO/2019/030921 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/029209
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 10.08.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 27.12.2017
CIB :
H01M 8/24 (2016.01) ,H01M 8/02 (2016.01) ,H01M 8/0202 (2016.01) ,H01M 8/0271 (2016.01) ,H01M 8/2485 (2016.01) ,H01M 8/12 (2016.01)
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8
Eléments à combustible; Leur fabrication
24
Groupement d'éléments à combustible en batteries, p.ex. modules
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8
Eléments à combustible; Leur fabrication
02
Détails
[IPC code unknown for H01M 8/0202][IPC code unknown for H01M 8/0271][IPC code unknown for H01M 8/2485]
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8
Eléments à combustible; Leur fabrication
10
Eléments à combustible avec électrolytes solides
12
fonctionnant à haute température, p.ex. avec un électrolyte en ZrO2 stabilisé
Déposants :
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
Inventeurs :
臼田 昌弘 USUDA, Masahiro; JP
Mandataire :
八田国際特許業務法人 HATTA & ASSOCIATES; 東京都千代田区二番町11番地9 ダイアパレス二番町 Dia Palace Nibancho, 11-9, Nibancho, Chiyoda-ku, Tokyo 1020084, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FUEL CELL STACK
(FR) EMPILEMENT DE PILES À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池スタック
Abrégé :
(EN) [Problem] To provide a fuel cell stack, the vibration-proof performance of which can be improved. [Solution] A fuel cell stack 100 is obtained by stacking a plurality of cell units 100T each comprising: a power generation cell 101M which is formed by sandwiching an electrolyte 101S from both sides with a pair of electrodes 101T, 101U and which generates power by using gas supplied thereto; and a separator 102 that defines, between the separator and the power generation cell, a flow path portion 102L which is a flow path for gas. The fuel cell stack has a frame body 200 having electric insulation properties and being disposed between at least one pair of adjacent cell units. The frame body has an outer peripheral beam portion 210 provided so as to surround the outer peripheral side of a region where the power generation cell is disposed, when viewed from the lamination direction Z, and a connected beam portion 220 connected to the outer peripheral beam portion.
(FR) L’invention aborde le problème de réalisation d’un empilement de piles à combustible, dont la performance de résistance aux vibrations peut être améliorée. La solution selon l’invention consiste en ce qu’un empilement de piles à combustible (100) est obtenu en empilant une pluralité d’unités de piles (100T) comprenant chacune: une pile de génération de puissance (101M) qui est formée en intercalant un électrolyte (101S) depuis les deux côtés avec une paire d’électrodes (101T, 101U) et qui génère une puissance en utilisant du gaz qui est injecté dans la pile ; et un séparateur (102) qui définit, entre le séparateur et la pile de génération de puissance, une partie de chemin d’écoulement (102L) qui est un chemin d’écoulement pour le gaz. L’empilement de piles à combustible a un corps d’armature (200) ayant des propriétés d’isolation électrique et étant disposé entre au moins une paire d’unités de piles adjacentes. Le corps d’armature a une partie de poutre périphérique extérieure (210) disposée de manière à entourer le côté périphérique extérieur d’une zone où la pile de génération de puissance est disposée, lorsqu’il est vu depuis la direction de stratification (Z), et une partie de poutre connectée (220) connectée à la partie de poutre périphérique extérieure.
(JA) 【課題】耐振動性能を向上することのできる燃料電池スタックを提供する。 【解決手段】燃料電池スタック100は、電解質101Sを両側から一対の電極101T、101Uで狭持してなり、供給されたガスによって発電する発電セル101Mと、発電セルとの間にガスの流通路である流路部102Lを区画形成するセパレータ102と、を有するセルユニット100Tを複数積層した燃料電池スタックである。該燃料電池スタックは、少なくとも一組の隣り合うセルユニットの間に配置された絶縁性を備える枠体200を有する。枠体は、積層方向Zから見て、発電セルが配置された領域よりも外周側を囲うように設けられた外周梁部210と、外周梁部に連結された連結梁部220と、を有する。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)