Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2019030369) DISPOSITIF DE RÉGLAGE LONGITUDINAL D’UN SIÈGE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2019/030369 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/071724
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 10.08.2018
CIB :
B60N 2/06 (2006.01) ,B60N 2/07 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01) ,B60N 2/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
06
coulissant
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
06
coulissant
07
Structure des glissières
[IPC code unknown for B60N 2/90]
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
Déposants :
ADIENT ENGINEERING AND IP GMBH [DE/DE]; Industriestraße 20-30 51399 Burscheid, DE
Inventeurs :
SPRENGER, Erik; DE
Mandataire :
FINGER, Catrin; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 214 104.211.08.2017DE
Titre (EN) LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE LONGITUDINAL D’UN SIÈGE DE VÉHICULE
(DE) LÄNGSEINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
Abrégé :
(EN) The invention relates to a longitudinal adjuster (2) for a vehicle seat (1), comprising: a rail assembly (SA) having two rail pairs (P1, P2) of seat rails (3, 4), wherein the respective rail pair (P1, P2) has a fixed seat rail (3) and a seat rail (4) that is movable relative to the fixed seat rail (3), a motor unit (12), a gearbox unit (G), which couples the motor unit (12) and the movable seat rail (4) of at least one of the rail pairs (P1) to each other, and a holder (5) for receiving a gearbox housing (9) of the gearbox unit (G), wherein the holder (5) is arranged with the gearbox unit (G) in a hollow space (BR) formed by the one rail pair (P1) and is fixed to the movable seat rail (4) thereof, and is formed so as to be open at one end (5.7) and closed at the opposite end, and wherein the holder (5) has at least one stiffening element (5.6) at the open end (5.7).
(FR) L’invention concerne un dispositif de réglage longitudinal (2) destiné à un siège de véhicule (1) et comprenant : - un ensemble de rails (SA) comportant deux paires (P1, P2) de rails de siège (3, 4), chaque paire de rails (P1, P2) comportant un rail de siège fixe (3) et un rail de siège (4) mobile par rapport au rail de siège fixe (3), - une unité formant moteur (12), - une unité de transmission (G) accouplant entre eux l’unité formant moteur (12) et le rail de siège mobile (4) au moins d’une des paires de rails (P1), et - un support (5) destiné à recevoir un boîtier de transmission (9) de l’unité de transmission (G). Le support (5) comportant l’unité de transmission (G) est disposé dans une cavité (BR) formée par la paire de rails (P1), est fixé à son rail de siège mobile (4) et est conçue pour être ouverte à une extrémité (5.7) et fermée à l’extrémité opposée. Le support (5) comporte au moins un élément raidisseur (5.6) à l’extrémité ouverte (5.7).
(DE) Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (2) für einen Fahrzeugsitz (1), umfassend: - eine Schienenanordnung (SA) mit zwei Schienenpaaren (P1, P2) von Sitzschienen (3, 4), wobei das jeweilige Schienenpaar (P1, P2) eine feste Sitzschiene (3) und eine relativ zur festen Sitzschiene (3) bewegliche, Sitzschiene (4) aufweist, - eine Motoreinheit (12), - eine Getriebeeinheit (G), die die Motoreinheit (12) und die bewegliche Sitzschiene (4) zumindest eines der Schienenpaare (P1) miteinander koppelt, sowie - eine Halterung (5) zur Aufnahme eines Getriebegehäuses (9) der Getriebeeinheit (G), wobei die Halterung (5) mit der Getriebeeinheit (G) in einem durch das eine Schienenpaar (P1) gebildeten Hohlraum (BR) angeordnet ist und an deren beweglichen Sitzschiene (4) befestigt ist sowie an einem Ende (5.7) offen und am gegenüberliegenden Ende geschlossen ausgebildet ist, und wobei die Halterung (5) am offenen Ende (5.7) zumindest ein Versteifungselement (5.6) aufweist.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)