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1. (WO2019029992) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE MAIN-COURANTE COMPRENANT DES ÉLÉMENTS D'ENTRAÎNEMENT INTÉGRÉS DANS LA MAIN-COURANTE
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N° de publication : WO/2019/029992 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/070169
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 25.07.2018
CIB :
B66B 23/04 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
B
ASCENSEURS; ESCALIERS OU TROTTOIRS ROULANTS
23
Parties constitutives des escaliers ou des trottoirs roulants
02
Mécanismes d'entraînement
04
pour mains courantes
Déposants :
INVENTIO AG [CH/CH]; Seestrasse 55 6052 Hergiswil, CH
Inventeurs :
BOROS, Csaba; SK
Données relatives à la priorité :
17185725.310.08.2017EP
Titre (EN) HANDRAIL-DRIVE SYSTEM WITH DRIVE ELEMENTS INTEGRATED IN THE HANDRAIL
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE MAIN-COURANTE COMPRENANT DES ÉLÉMENTS D'ENTRAÎNEMENT INTÉGRÉS DANS LA MAIN-COURANTE
(DE) HANDLAUF-ANTRIEBSSYSTEM MIT IM HANDLAUF INTEGRIERTEN ANTRIEBSELEMENTEN
Abrégé :
(EN) The invention relates to a handrail-drive system (30) of an escalator (1), the handrail-drive system having a handrail drive (37) with drive elements (36) and having a belt-form handrail (35) which can be moved in a circulatory manner. The handrail (35) is delimited by an outer contour (61), which is configured in the form of a gripping surface, and by an inner contour (62), which leaves a cavity (60) free in the handrail (35). The driving force is transmitted from the drive elements (36) to the handrail (35) on two mutually opposite side surfaces (63, 64) of the inner contour (62), wherein a complementary configuration of the side surfaces (63, 64) makes it possible for all the other forces which are caused by the transmission of the driving force and act between the side surfaces (63, 64) to compensate for one another.
(FR) L'invention concerne un système d'entraînement (30) de main-courante d'un escalier mécanique (1), lequel comporte un entraînement (37) de main-courante pourvu d'éléments d'entraînement (36) et une main-courante (35) réalisée de manière à présenter une forme de bande, pouvant être déplacée en rotation. La main-courante (35) est délimitée par un contour extérieur (61) configuré sous la forme d'une surface de préhension et par un contour intérieur (62) formant par évidement dans la main-courante (35) une cavité (60). La force motrice est transmise par les éléments d'entraînement (36) à la main-courante (35) sur deux surfaces latérales (63, 64) du contour intérieur (62), disposées de manière à se faire face. Toutes les autres forces provoquées par la transmission de la force motrice et agissant entre les surfaces latérales (63, 64) peuvent être compensées mutuellement par une configuration complémentaire des surfaces latérales (63, 64).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Handlauf-Antriebssystem (30) einer Fahrtreppe (1), welches einen Handlaufantrieb (37) mit Antriebselementen (36) und einen bandförmig ausgebildeten, umlaufend bewegbaren Handlauf (35) aufweist. Der Handlauf (35) ist durch eine als Grifffläche ausgestaltete Außenkontur (61) und durch eine im Handlauf (35) eine Kavität (60) aussparende Innenkontur (62) begrenzt. Die Treibkraft wird von den Antriebselementen (36) auf den Handlauf (35) an zwei einander gegenüberliegend angeordneten Seitenflächen (63, 64) der Innenkontur (62) übertragen, wobei durch eine komplementäre Ausgestaltung der Seitenflächen (63, 64) alle weiteren, durch die Übertragung der Treibkraft verursachten und zwischen den Seitenflächen (63, 64) wirkenden Kräfte gegenseitig kompensierbar sind.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)