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1. (WO2019029420) DISPOSITIF D’ENTRAÎNEMENT DE COMPENSATEUR ET COMPENSATEUR
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N° de publication : WO/2019/029420 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/098151
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 01.08.2018
CIB :
B65B 35/30 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65
MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
B
MACHINES, APPAREILS, DISPOSITIFS OU PROCÉDÉS D'EMBALLAGE D'OBJETS OU DE MATÉRIAUX; DÉBALLAGE D'OBJETS
35
Approvisionnement, alimentation, arrangement ou présentation des objets à emballer
30
Disposition et alimentation des objets en groupes
Déposants :
广东科达洁能股份有限公司 KEDA CLEAN ENERGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国广东省佛山市 顺德区陈村镇广隆工业园环镇西路1号 No. 1 Huanzhen Xi Road, Guanglong Industrial Zone Chencun Town, Shunde District Foshan, Guangdong 528313, CN
Inventeurs :
张道福 ZHANG, Daofu; CN
杨金周 YANG, Jinzhou; CN
胡长淳 HU, Changchun; CN
武桢 WU, Zhen; CN
邵俊杰 SHAO, Junjie; CN
Mandataire :
北京同立钧成知识产权代理有限公司 LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM; 中国北京市 海淀区西直门北大街32号枫蓝国际A座8F-6 8F-6, Bldg. A, Winland International Center No. 32 Xizhimen North Street, Haidian District Beijing 100082, CN
Données relatives à la priorité :
201710666597.707.08.2017CN
Titre (EN) COMPENSATOR DRIVING DEVICE AND COMPENSATOR
(FR) DISPOSITIF D’ENTRAÎNEMENT DE COMPENSATEUR ET COMPENSATEUR
(ZH) 储坯器驱动装置及储坯器
Abrégé :
(EN) Provided are a compensator driving device (100) and a compensator. The compensator driving device (100) comprises a driving head (10), a driving shaft (20), a driving wheel (30), and a mounting base (40). The driving wheel (30) is provided in a first accommodation cavity (41) of the mounting base (40) and rotates along an axis of the driving wheel. One end of the driving shaft (20) is connected with the driving wheel (30), and the other end of the drive shaft (20) is extended from a first end of the mounting base (40) and connected with one end of the driving head (10). When driving a compensator box steel tube, the other end of the driving head (10) is embedded in an end portion of the compensator box steel tube of the compensator, and the driving head (10) and the driving shaft (20) are rotated by the driving wheel (30) to drive the compensator box steel tube to rotate. The first end of the mounting base (40) is provided with a pressed cover (50), and the pressed cover (50) is provided with a first through hole (51) through which the driving shaft (20) passes. An inner diameter of the first through hole (51) is gradually reduced from a side close to the driving head (10) toward a side close to the mounting base (40), which can increase the service life of the compensator driving device and reduce the maintenance cost.
(FR) La présente invention concerne un dispositif d’entraînement de compensateur (100) et un compensateur. Le dispositif d’entraînement de compensateur (100) comprend une tête d’entraînement (10), un arbre d’entraînement (20), une roue d’entraînement (30), et une base de montage (40). La roue d’entraînement (30) est disposée dans une première cavité de réception (41) de la base de montage (40) et tourne le long d’un axe de la roue d’entraînement. Une extrémité de l’arbre d’entraînement (20) est reliée à la roue d’entraînement (30), et l’autre extrémité de l’arbre d’entraînement (20) s’étend depuis une première extrémité de la base de montage (40) et est reliée à une extrémité de la tête d’entraînement (10). Lors de l’entraînement d’un tube en acier de boîte de compensation, l’autre extrémité de la tête d’entraînement (10) est enchâssée dans une partie d’extrémité du tube en acier de boîte de compensation du compensateur, et la tête d’entraînement (10) et l’arbre d’entraînement (20) sont mis en rotation par la roue d’entraînement (30) pour faire tourner le tube en acier de boîte de compensation. La première extrémité de la base de montage (40) est munie d’un couvercle pressé (50), et le couvercle pressé (50) est muni d’un premier trou traversant (51) à travers lequel passe l’arbre d’entraînement (20). Un diamètre interne du premier trou traversant (51) réduit progressivement depuis un côté près de la tête d’entraînement (10) vers un côté près de la base de montage (40), qui peut accroître la durée de vie du dispositif d’entraînement de compensateur et réduire le coût de maintenance.
(ZH) 一种储坯器驱动装置(100)及储坯器,储坯器驱动装置(100)包括驱动头(10)、传动轴(20)、驱动轮(30)、安装座(40);驱动轮(30)设置在安装座(40)的第一安置腔(41)内并沿自身轴线发生转动;传动轴(20)的一端与驱动轮(30)连接,传动轴(20)的另一端由安装座(40)的第一端伸出并与驱动头(10)的一端连接,驱动储坯箱钢管时,驱动头(10)的另一端嵌设在储坯器的储坯箱钢管的端部,驱动头(10)和传动轴(20)在驱动轮(30)的带动下转动,以带动储坯箱钢管转动;安装座(40)的第一端设有压盖(50),压盖(50)上设有供传动轴(20)穿设的第一通孔(51),第一通孔(51)的内径由靠近驱动头(10)的一侧向靠近安装座(40)的一侧逐渐减小,能够增加储坯器驱动装置使用寿命,减少维修成本。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)