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1. (WO2019029019) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE DU TYPE FENDU
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N° de publication : WO/2019/029019 N° de la demande internationale : PCT/CN2017/108053
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 27.10.2017
CIB :
B62M 6/40 (2010.01) ,B62M 11/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
40
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
11
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction
Déposants :
太仓市悦博电动科技有限公司 TAICANG YUEBO ELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国江苏省苏州市 太仓市经济开发区青岛西路38号301室 Room 301, No.38, Qingdao West Road Economic Development Zone, Taicang Suzhou, Jiangsu 215400, CN
Inventeurs :
高峰 GAO, Feng; CN
Mandataire :
北京连和连知识产权代理有限公司 LIAN & LIEN IP ATTORNEYS; 中国北京市 东城区东长安街1号东方广场E1座12层 12/F, Tower E1, Oriental Plaza No.1 East Chang An Ave., Dong Cheng Distrist Beijing 100738, CN
Données relatives à la priorité :
201710665527.X07.08.2017CN
Titre (EN) SPLIT TYPE ELECTRIC DRIVING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE DU TYPE FENDU
(ZH) 一种分体式电力驱动装置
Abrégé :
(EN) A split type electric driving device. A drive motor (1) is fixed at one end of a five-way pipe (4); the other end of the five-way pipe (4) is provided with a gear set (2); the drive motor (1) is connected to the gear set (2) and transmits power to the gear set (2); a torque center shaft (3) passes the drive motor (1) and the gear set (2) and is disposed in the five-way pipe (4); two ends of the torque center shaft (3) stretch out of a center of the drive motor (1) and a center of the gear set (2) respectively; the torque center shaft (3) is connected with an output of the gear set (2); the drive motor (1), the gear set (2), the torque center shaft (3) are coaxially disposed with the five-way pipe (4). The motor and the gear set are connected with the five-way pipe in an externally-hanging mode by providing the motor and the gear set oppositely at the tops of two sides of the five-way pipe, thus facilitating power refitting on the existing bicycles.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'entraînement électrique du type fendu. Un moteur d'entraînement (1) est fixé au niveau d'une extrémité d'un tuyau à cinq voies (4) ; l'autre extrémité du tuyau à cinq voies (4) est dotée d'un train d'engrenages (2) ; le moteur d'entraînement (1) est raccordé au train d'engrenages (2) et transmet de l'énergie au train d'engrenages (2) ; un arbre de centre de couple (3) dépasse le moteur d'entraînement (1) et le train d'engrenages (2) et est disposé dans le tuyau à cinq voies (4) ; deux extrémités de l'arbre central de couple (3) s'étendent hors d'un centre du moteur d'entraînement (1) et d'un centre du train d'engrenages (2) respectivement ; l'arbre de centre de couple (3) est raccordé à une sortie du train d'engrenages (2) ; le moteur d'entraînement (1), le train d'engrenages (2) et l'arbre de centre de couple (3) sont disposés de façon coaxiale avec le tuyau à cinq voies (4). Le moteur et le train d'engrenages sont raccordés au tuyau à cinq voies dans un mode de suspension externe en disposant le moteur et le train d'engrenage de façon opposée au niveau du sommet de deux côtés du tuyau à cinq voies, ce qui permet de faciliter l'adaptation sur des bicyclettes existantes.
(ZH) 一种分体式电力驱动装置,其中驱动电机(1)固定在五通管(4)的一端,五通管(4)另一端设置有齿轮组(2),驱动电机(1)与齿轮组(2)连接并且将动力传送给齿轮组(2),力矩中轴(3)穿过驱动电机(1)和齿轮组(2)并设置在五通管(4)内,力矩中轴(3)的两端分别从驱动电机(1)中心和齿轮组(2)的中心伸出,力矩中轴(3)与齿轮组(2)的输出相连,驱动电机(1)、齿轮组(2)、力矩中轴(3)与五通管(4)同轴设置布置。通过五通管两侧对顶设置电机和齿轮组,以外挂方式与五通管连接,方便现有自行车进行动力改装。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)