Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2019028570) TUBE DE CADRE À UTILISER AVEC UN VÉLO ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2019/028570 N° de la demande internationale : PCT/CN2017/000520
Date de publication : 14.02.2019 Date de dépôt international : 10.08.2017
CIB :
B62K 19/00 (2006.01) ,B62M 6/00 (2010.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
19
Cadres de cycles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
Déposants :
付萌华 FU, Menghua [CN/CN]; CN
Inventeurs :
付萌华 FU, Menghua; CN
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FRAME TUBE FOR USE WITH ELECTRIC BICYCLE
(FR) TUBE DE CADRE À UTILISER AVEC UN VÉLO ÉLECTRIQUE
(ZH) 一种用于电动自行车的车架管
Abrégé :
(EN) A frame tube for use with an electric bicycle: the cross section of a tube body (1) is a sealed U-shaped structure single cavity, which is sealedly composed of a bottom portion, two side walls and a top portion; the bottom portion thereof is circular arc-shaped, while the two side walls are arranged parallel to each other, the side walls and the top portion being connected by means of an arc; the top portion and the arc connection segment are removed at a middle segment of the tube body (1) so as to open an opening groove (3) that is used for placing a battery case (2), the cross section of the opening groove (3) retaining the two side walls and the bottom portion; at least one raised reinforcing rib (4) is axially disposed at the bottom portion within the cavity of the tube body (1). By means of the added reinforcing rib (4) at the bottom portion, the mechanical strength of the tube body (1) may be increased, thereby effectively solving the problem of weakened strength that is caused by a notch at an upper portion of a component; the reinforcing rib (4) may also be used as a fixing support for the battery case (2), effectively fixing the battery case (2) to prevent the battery case (2) from shaking left and right; the arc structure at the top portion and bottom portion of the tube body (1) is more resistant to impacts and has strong bend resistance.
(FR) L'invention concerne un tube de cadre à utiliser avec un vélo électrique. La section transversale d'un corps de tube (1) est une cavité unique et scellée dont la structure est en forme de U, qui est composée de manière étanche d'une partie inférieure, de deux parois latérales et d'une partie supérieure. La partie inférieure de la cavité est en forme d'arc, alors que les deux parois latérales sont agencées parallèlement l'une à l'autre, les parois latérales et la partie supérieure étant reliées au moyen d'un arc, la partie supérieure et le segment de liaison en arc étant retirés au niveau d'un segment intermédiaire du corps de tube (1) de manière à ouvrir une rainure d'ouverture (3) qui est utilisée pour placer un boîtier de piles (2), la section transversale de la rainure d'ouverture (3) retenant les deux parois latérales et la partie inférieure. Au moins une nervure de renforcement surélevée (4) est disposée de façon axiale au niveau de la partie inférieure à l'intérieur de la cavité du corps de tube (1). Au moyen de la nervure de renforcement ajoutée (4) au niveau de la partie inférieure, la résistance mécanique du corps de tube (1) peut être augmentée, ce qui permet de résoudre efficacement le problème de résistance affaiblie qui est provoqué par une encoche au niveau d'une partie supérieure d'un élément ; la nervure de renforcement (4) peut également être utilisée comme support de fixation pour le boîtier de piles (2), fixant efficacement ce dernier (2) afin d'empêcher que ledit boîtier (2) ne soit sans cesse secoué ; la structure en arc au niveau de la partie supérieure et de la partie inférieure du corps de tube (1) est plus résistante aux impacts et possède une forte résistance à la flexion.
(ZH) 一种用于电动自行车的车架管,该管体(1)的横截面为一封口的U字型结构单一腔体,由底部、两侧壁和顶部封闭构成,其底部为圆弧形,两侧壁相互平行设置,侧壁与顶部之间通过弧形连接;管体(1)的中段去掉顶部和弧形连接段而开设有一用于放置电池盒(2)的开口槽(3),该开口槽(3)的横截面保留有两侧壁和底部;所述管体(1)腔体内,于底部轴向设置有至少一条凸起的加强筋(4)。通过在底部增加的加强筋(4),既可以增加管体(1)的机械强度,有效解决因零件上部缺口造成强度减弱的问题,又可以作为电池盒(2)的固定支架使用,有效固定住电池盒(2),防止电池盒(2)左右晃动;管体(1)顶部和底部的弧形结构抗冲击能力更强,抗弯性强。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)