Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2019026596) STRUCTURE À CANNELURE, DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE VITESSE OU D'AUGMENTATION DE VITESSE, ET JOINT HOMOCINÉTIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2019/026596 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/026653
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 17.07.2018
CIB :
F16D 3/223 (2011.01) ,F16H 1/32 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
3
Accouplements extensibles, c. à d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement
16
Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants
20
une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants
22
les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement
223
les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
1
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
28
avec engrenages à mouvement orbital
32
dans lesquels l'axe central de la transmission est situé à l'intérieur de la périphérie d'un engrenage orbital
Déposants :
THK株式会社 THK CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区芝浦二丁目12番10号 12-10, Shibaura 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088506, JP
Inventeurs :
斉藤 秀生 SAITO Hideo; JP
水谷 雄一 MIZUTANI Yuichi; JP
櫛田 孝太郎 KUSHIDA Kotaro; JP
Mandataire :
塩島 利之 SHIOJIMA, Toshiyuki; JP
Données relatives à la priorité :
2017-14960602.08.2017JP
2018-07978118.04.2018JP
Titre (EN) SPLINE STRUCTURE, SPEED-REDUCING OR SPEED-INCREASING DEVICE, AND CONSTANT-VELOCITY JOINT
(FR) STRUCTURE À CANNELURE, DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE VITESSE OU D'AUGMENTATION DE VITESSE, ET JOINT HOMOCINÉTIQUE
(JA) スプライン構造、減速又は増速装置、等速ジョイント
Abrégé :
(EN) Provided is a spline structure with which contact surface area between an outer-side member and balls can be ensured, and contact surface area between an inner-side member and the balls can be ensured. This spline structure is provided with an outer-side member (1) having a first track groove (4) on the inner surface, an inner-side member (2) having a second track groove (5) on the outer surface, and balls (3) disposed between the first track groove (4) and the second track groove (5) so as to allow the inner-side member (2) to be inclined relative to the outer-side member (1). A bottom part (4a) extending along the length direction of the first track groove (4) has a linear shape. A bottom part (5a) extending along the length direction of the second track groove (5) has a concave curved shape.
(FR) L'invention concerne une structure à cannelure avec laquelle une surface de contact entre un élément côté externe et des billes peut être assurée, et une surface de contact entre un élément côté interne et les billes peut être assurée. Ladite structure de cannelure est pourvue d'un élément côté externe (1) ayant une première rainure de piste (4) sur la surface interne, d'un élément côté interne (2) ayant une seconde rainure de piste (5) sur la surface externe, et de billes (3) disposées entre la première rainure de piste (4) et la seconde rainure de piste (5) de façon à permettre à l'élément côté interne (2) d'être incliné par rapport à l'élément côté externe (1). Une partie inférieure (4a) s'étendant le long de la direction de la longueur de la première rainure de piste (4) a une forme linéaire. Une partie inférieure (5a) s'étendant le long de la direction de la longueur de la seconde rainure de piste (5) a une forme incurvée concave.
(JA) 外側部材とボールとの接触面積を確保することができると共に、内側部材とボールとの接触面積を確保することができるスプライン構造を提供する。 スプライン構造は、内面に第1トラック溝(4)を有する外側部材(1)と、外面に第2トラック溝(5)を有する内側部材(2)と、外側部材(1)に対して内側部材(2)が傾斜するのを許容するように、第1トラック溝(4)と第2トラック溝(5)との間に配置されるボール(3)と、を備える。第1トラック溝(4)の長さ方向に沿う底部(4a)が、直線状である。第2トラック溝(5)の長さ方向に沿う底部(5a)が、凹の曲線状である。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)