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1. (WO2019026350) TRAIN D'ATTERRISSAGE POUR AÉRONEF À VOILURE TOURNANTE
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N° de publication : WO/2019/026350 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/014698
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 06.04.2018
CIB :
B64C 25/58 (2006.01) ,B64C 1/00 (2006.01) ,B64C 25/06 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
25
Trains d'atterrissage
32
caractérisés par les éléments de contact avec le sol ou une surface analogue
58
Aménagements ou adaptations des amortisseurs ou ressorts
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
1
Fuselages; Caractéristiques structurales communes aux fuselages, voilures, surfaces stabilisatrices ou organes apparentés
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
25
Trains d'atterrissage
02
Atterrisseurs
06
fixes
Déposants :
株式会社SUBARU SUBARU CORPORATION [JP/JP]; 東京都渋谷区恵比寿一丁目20番8号 1-20-8, Ebisu, Shibuya-ku, Tokyo 1508554, JP
Inventeurs :
秋葉 公三郎 AKIBA, Kousaburou; JP
村田 巌 MURATA, Iwao; JP
Mandataire :
山田 毅彦 YAMADA, Takehiko; JP
Données relatives à la priorité :
2017-14786631.07.2017JP
Titre (EN) LANDING GEAR FOR ROTARY-WING AIRCRAFT
(FR) TRAIN D'ATTERRISSAGE POUR AÉRONEF À VOILURE TOURNANTE
(JA) 回転翼航空機の降着装置
Abrégé :
(EN) A landing gear for a rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention comprises two skid-tubes, and a cross-tube for linking the two skid-tubes and attaching the two skid-tubes to a fuselage of the rotary-wing aircraft, said cross-tube being at least partially composed of a composite material, in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage. The rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention is equipped with the described landing gear in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage.
(FR) Selon un mode de réalisation, la présente invention concerne un train d'atterrissage pour un aéronef à voilure tournante comprenant deux tubes de patin, et un tube transversal pour relier les deux tubes de patin et fixer les deux tubes de patin à un fuselage de l'aéronef à voilure tournante, ledit tube transversal étant au moins partiellement composé d'un matériau composite, afin de conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage. L'aéronef à voilure tournante selon un mode de réalisation de la présente invention est équipé du train d'atterrissage décrit pour conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage.
(JA) 実施形態に係る回転翼航空機の降着装置は、回転翼航空機が着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、2本のスキッドチューブと、前記2本のスキッドチューブを連結して回転翼航空機の胴体に取付けるためのクロスチューブとを有し、前記クロスチューブの少なくとも一部を複合材で構成したものである。また、実施形態に係る回転翼航空機は、着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、上述した降着装置を備えたものである。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)