Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2019026297) DISPOSITIF, SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'ANOMALIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2019/026297 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/028493
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 04.08.2017
CIB :
B61K 9/08 (2006.01) ,B61K 13/00 (2006.01) ,B61L 25/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
K
AUTRES ÉQUIPEMENTS AUXILIAIRES POUR CHEMIN DE FER
9
Gabarits de profils des véhicules ferroviaires; Détection ou indication de l'échauffement excessif des organes; Dispositifs sur les locomotives ou les wagons indiquant les sections défectueuses de la voie; Caractéristiques générales des véhicules d'auscultation de la voie
08
Installations de mesure pour surveiller la voie
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
K
AUTRES ÉQUIPEMENTS AUXILIAIRES POUR CHEMIN DE FER
13
Autres dispositifs auxiliaires ou accessoires pour les chemins de fer
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
L
CONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
25
Enregistrement ou indication de la position ou de l'identité des véhicules ou des trains ou de la position des appareils de la voie
02
Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
Déposants :
株式会社日立製作所 HITACHI, LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 6-6, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008280, JP
Inventeurs :
隅田 悟士 SUMITA, Satoshi; JP
高橋 暁史 TAKAHASHI, Akeshi; JP
Mandataire :
特許業務法人サンネクスト国際特許事務所 SUNNEXT INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都品川区東品川二丁目3番12号 シーフォ-トスクエア センタ-ビルディング16階 Seafort Square Center Building, 16F, 2-3-12, Higashishinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo 1400002, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ABNORMALITY DETECTION DEVICE, ABNORMALITY DETECTION SYSTEM, AND ABNORMALITY DETECTION METHOD
(FR) DISPOSITIF, SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'ANOMALIE
(JA) 異常検知装置、異常検知システム、および異常検知方法
Abrégé :
(EN) [Problem] To provide an abnormality detection device capable of detecting an abnormality on a track. [Solution] The present invention comprises: an acquisition section that acquires a threshold excess time indicating the time at which a characteristic value of a physical quantity of each drive system disposed in a rail vehicle exceeds a threshold and a drive system position indicating the position of the drive system with respect to the rail vehicle at the threshold excess time; a determination section that determines whether or not there is a correlation between the plurality of threshold excess times and the drive system positions at the threshold excess times acquired for the plurality of drive systems disposed in the rail vehicle by the acquisition section; and an output section that performs output on the basis of the determination result of the determination section. If it is determined by the determining section that there is a correlation, the output section outputs a track abnormality signal indicating that there is an abnormality on the track.
(FR) La présente invention aborde le problème de la réalisation d'un dispositif de détection d'anomalie capable de détecter une anomalie sur une voie. La solution selon la présente invention comprend : une section d'acquisition qui acquiert un moment de dépassement de seuil indiquant le moment auquel une valeur caractéristique d'une quantité physique de chaque système d'entraînement disposé dans un véhicule ferroviaire dépasse un seuil et une position de système d'entraînement indiquant la position du système d'entraînement par rapport au véhicule ferroviaire au moment du dépassement du seuil ; une section de détermination qui détermine s'il existe ou non une corrélation entre la pluralité de moments de dépassement de seuil et les positions du système d'entraînement aux moments de dépassement de seuil acquis pour la pluralité de systèmes d'entraînement disposés dans le véhicule ferroviaire par la section d'acquisition ; et une section de sortie qui effectue une sortie sur la base du résultat de détermination de la section de détermination. Si la section de détermination détermine qu'il existe une corrélation, la section de sortie délivre un signal d'anomalie de voie indiquant qu'une anomalie est présente sur la voie.
(JA) 【課題】軌道の異常を検知可能な異常検知装置異常検知装置を提供する。 【解決手段】軌道走行車両に設けられた駆動系の物理量の特徴量が閾値を超えた時刻を示す閾値超過時刻、および閾値超過時刻における駆動系の軌道走行車両に対する位置を示す駆動系位置を取得する取得部と、軌道走行車両に設けられた複数の駆動系について取得部により取得された複数の閾値超過時刻および閾値超過時刻における駆動系位置に相関性があるか否かを判定する判定部と、判定部による判定結果に基づいて出力を行う出力部と、を備え、出力部は、判定部により相関性があると判定された場合、軌道に異常があることを示す軌道異常信号を出力する。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)