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1. (WO2019025927) VÉHICULE AYANT UN ENSEMBLE SUSPENSION COMPRENANT UN BRAS OSCILLANT
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N° de publication : WO/2019/025927 N° de la demande internationale : PCT/IB2018/055651
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 27.07.2018
CIB :
B62K 5/025 (2013.01) ,B62K 5/027 (2013.01) ,B62K 5/05 (2013.01) ,B62K 5/06 (2006.01) ,B62K 5/08 (2006.01) ,B62K 19/30 (2006.01) ,B62K 25/28 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
5
Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus
02
Tricycles
023
spécialement adaptés pour conducteurs handicapés, p.ex. véhicules pour personnes à mobilité réduite avec trois roues
025
à propulsion motorisée
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
5
Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus
02
Tricycles
027
Motocyclettes avec trois roues
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
5
Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus
02
Tricycles
05
caractérisés par une seule roue arrière
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
5
Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus
02
Tricycles
06
Cadres pour tricycles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
5
Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus
08
avec des dispositifs de direction agissant sur deux roues ou plus
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
19
Cadres de cycles
30
Parties du cadre profilées pour recevoir d'autres parties ou accessoires du cycle
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
K
CYCLES; CADRES POUR CYCLES; DISPOSITIFS DE DIRECTION; COMMANDES ACTIONNÉES PAR LE CONDUCTEUR SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX CYCLES; SUSPENSION DES MOYEUX DE CYCLES; SIDE-CARS, REMORQUES-AVANT OU VÉHICULES ADDITIONNELS SIMILAIRES POUR CYCLES
25
Suspensions des moyeux de roues
04
pour montage élastique des moyeux sur le cadre ou la fourche
28
avec support de chaînes à pivot
Déposants :
BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. [CA/CA]; 726 St. Joseph Street Valcourt, Québec J0E 2L0, CA (AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CL, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IR, IS, IT, JO, JP, KE, KG, KH, KM, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, ME, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MX, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, ST, SV, SY, SZ, TD, TG, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM)
BRP US INC. [US/US]; 10101 Science Drive Sturtevant, Wisconsin 53177, US (ZW)
Inventeurs :
HEBERT, Sebastien; CA
MALTAIS-LAROUCHE, Emile; CA
LACHANCE, Charles; CA
Mandataire :
BECKLEY, Amber M.; CA
Données relatives à la priorité :
62/539,02331.07.2017US
Titre (EN) VEHICLE HAVING A SUSPENSION ASSEMBLY INCLUDING A SWING ARM
(FR) VÉHICULE AYANT UN ENSEMBLE SUSPENSION COMPRENANT UN BRAS OSCILLANT
Abrégé :
(EN) A vehicle includes a frame; two front ground-engaging members connected to the frame; a rear ground-engaging member connected to the frame; an engine supported by the frame; a powertrain operatively connecting the engine to the rear ground-engaging member; a seat connected to the frame; an exhaust system connected to the engine and supported by the frame; a swing arm operatively connecting the rear ground-engaging member to the frame; and a rear suspension operatively connected between the swing arm and the frame. The seat is positioned at least partially above the swing arm. The exhaust system is positioned at least partially below the swing arm. Each of the rear suspension and the powertrain is at least partially concealed by the swing arm from at least two of a top, a left side or a right side of the vehicle.
(FR) L'invention concerne un véhicule comprenant un châssis ; deux éléments de mise en prise avec le sol avant reliés au châssis ; un élément de mise en prise avec le sol arrière relié au châssis ; un moteur supporté par le châssis ; un groupe motopropulseur reliant de manière fonctionnelle le moteur à l'élément de mise en prise avec le sol arrière ; un siège relié au châssis ; un système d'échappement relié au moteur et supporté par le châssis ; un bras oscillant reliant de manière fonctionnelle l'élément de mise en prise avec le sol arrière au châssis ; et une suspension arrière reliée de manière fonctionnelle entre le bras oscillant et le châssis. Le siège est positionné au moins partiellement au-dessus du bras oscillant. Le système d'échappement est positionné au moins partiellement au-dessous du bras oscillant. La suspension arrière et le groupe motopropulseur sont chacun au moins partiellement dissimulés par le bras oscillant à partir d'au moins deux côtés parmi un côté supérieur, un côté gauche ou un côté droit du véhicule.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)