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1. (WO2019025466) ENGIN DE TRAVAIL AUTOMOTEUR
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N° de publication : WO/2019/025466 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/070798
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 31.07.2018
CIB :
A01B 51/02 (2006.01)
A NÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
01
AGRICULTURE; SYLVICULTURE; ÉLEVAGE; CHASSE; PIÉGEAGE; PÊCHE
B
TRAVAIL DE LA TERRE EN AGRICULTURE OU EN SYLVICULTURE; PARTIES CONSTITUTIVES OU ACCESSOIRES DES MACHINES OU INSTRUMENTS AGRICOLES, EN GÉNÉRAL
51
Châssis spécialement adaptés au montage de différentes sortes d'outils ou machines agricoles
02
entraînés par moteur
Déposants :
KALVERKAMP INNOVATION GMBH [DE/DE]; Meppener Str. 9-11 49597 Rieste, DE
Inventeurs :
KALVERKAMP, Felix; DE
KALVERKAMP, Klemens; DE
Mandataire :
BOSSMEYER, Jörg Peter; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 007 265.501.08.2017DE
20 2018 104 162.219.07.2018DE
Titre (EN) SELF-PROPELLED MACHINE
(FR) ENGIN DE TRAVAIL AUTOMOTEUR
(DE) SELBSTFAHRENDE ARBEITSMASCHINE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a self-propelled machine for agriculture, having a support structure (T) which receives various attachment devices (2), has at least one drive assembly (3) having a control module (4), is movable by means of ground supports (B, B') on the end, and forms an agricultural gantry system, having at least one base carrier (6), for variable work tasks, which gantry system, proceeding from a road orientation defining a travel width (dimension FB), can be converted to a working orientation having a substantially larger working width (AB), wherein the support structure (T) has lateral carriers (ST, ST') comprising the ground supports (B, B'). The support structure defining a longitudinal orientation in the road orientation has, in the region of its two ground supports (B, B') on the end thereof, a vertical longitudinal center plane (M) extending therebetween. In spatial orientation thereto, a functional frame (FR, FR') having an asymmetrical base carrier (6') is proposed as a support structure. According to the invention, the base carrier (6), proceeding from the longitudinal dimension (FB) of the possible travel width(s), is connected to the at least one lateral carrier (ST, ST') in an outer third (TD, TD') of said longitudinal dimension (FB).
(FR) L'invention concerne un engin de travail automoteur pour l'agriculture, comportant une structure de support (T) recevant des équipements auxiliaires (2) respectifs, présentant au moins un groupe d'entraînement (3) à bloc de commande (4) et déplaçable au moyen de béquilles d'extrémité (B, B'). Ladite structure de support forme, en vue de tâches variables, un système de portique agricole doté d'au moins un support de base (6), qui est adaptable d'une orientation de route définissant une largeur de roulement (mesure FB) à une orientation de travail présentant une largeur de travail (AB) sensiblement plus grande, la structure de support (T) étant dotée de supports latéraux (ST, ST') respectifs présentant les béquilles (B, B'). La structure de support définissant une orientation longitudinale dans l'orientation de route comprend, dans la zone de ses deux béquilles d'extrémité (B, B'), un plan médian longitudinal (M) vertical s'étendant entre celles-ci. Un cadre fonctionnel (FR, FR') comportant un support de base asymétrique (6') est disposé en tant que structure de support dans une orientation spatiale par rapport à celui-ci. Le support de base (6) est relié au ou aux supports latéraux (ST, ST') en partant de la mesure de longueur (FB) de la ou des largeurs de roulement possibles dans un tiers de partage (TD, TD') respectif extérieur de ladite mesure de longueur (FB).
(DE) Selbstfahrende Arbeitsmaschine für die Landwirtschaft, mit einer jeweilige Anbaugeräte (2) aufnehmenden, zumindest ein Antriebsaggregat (3) mit Steuerungsbaugruppe (4) aufweisenden und mittels endseitiger Bodenabstützungen (B,B') beweglichen Tragstruktur (T), die für variierbare Arbeitsaufgaben ein mit zumindest einem Basisträger (6) versehenes landwirtschaftliches Gantrie-System bildet, das ausgehendvon einer eine Fahrbreite (Maß FB) definierenden Straßenausrichtung in eine eine wesentlich größere Arbeitsbreite (AB) aufweisende Arbeitsausrichtung umrüstbar ist, wobei die Tragstruktur (T) mit jeweiligen die Bodenabstützungen (B, B') aufweisenden Seitenträgern (ST, ST') versehen ist. Die in Straßenausrichtung eine Längsausrichtung definierende Tragstruktur weist im Bereich ihrer beiden endseitigen Bodenabstützungen (B, B') eine sich zwischen diesen erstreckende vertikale Längsmittelebene (M) auf. In räumlicher Ausrichtung zu dieser wird ein Funktionsrahmen (FR, FR') mit asymmetrischem Basisträger (6') als Tragstruktur vorgeschlagen. Dabei ist der Basisträger (6) ausgehend vom Längenmaß (FB) möglicher Fahrbreite(n) in einem jeweiligen äußeren Teilungsdrittel (TD, TD') dieses Längenmaßes (FB) mit dem zumindest einen Seitenträger (ST, ST') verbunden.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)