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1. (WO2019024985) RÉGULATION ACTIVE DE BRUIT DE ROUTE
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N° de publication : WO/2019/024985 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/069408
Date de publication : 07.02.2019 Date de dépôt international : 01.08.2017
CIB :
G10K 11/178 (2006.01)
G PHYSIQUE
10
INSTRUMENTS DE MUSIQUE; ACOUSTIQUE
K
DISPOSITIFS GÉNÉRATEURS DE SONS; PROCÉDÉS OU DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE BRUIT OU LES AUTRES ONDES ACOUSTIQUES OU POUR AMORTIR CEUX-CI, EN GÉNÉRAL; ACOUSTIQUE NON PRÉVUE AILLEURS
11
Procédés ou dispositifs pour transmettre, conduire ou diriger le son en général; Procédés ou dispositifs de protection contre le bruit ou les autres ondes acoustiques ou pour amortir ceux-ci, en général
16
Procédés ou dispositifs de protection contre le bruit ou les autres ondes acoustiques ou pour amortir ceux-ci, en général
175
utilisant des effets d'interférence; Masquage du son
178
par régénération électro-acoustique en opposition de phase des ondes acoustiques originales
Déposants :
HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH [DE/DE]; Becker-Goering-Str. 16 76307 Karlsbad, DE
Inventeurs :
ZAFEIROPOULOS, Nikos; DE
Mandataire :
WESTPHAL, MUSSGNUG & PARTNER MBB; Werinherstr. 79 81541 München, DE
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ACTIVE ROAD NOISE CONTROL
(FR) RÉGULATION ACTIVE DE BRUIT DE ROUTE
Abrégé :
(EN) An active road noise control system and method for a vehicle includes generating a microphone sense signal representative of road noise occurring in or at a wheel well of the vehicle, and iteratively and adaptively processing the microphone sense signal to provide a noise reducing signal. The system and method further include generating from the noise reducing signal with a headrest loudspeaker arrangement disposed in a headrest in an interior of the vehicle, noise reducing sound at a listening position in the interior of the vehicle.
(FR) L'invention concerne un système et un procédé de régulation active de bruit de route pour un véhicule, lesdits système et procédé consistant à générer un signal de détection de microphone représentatif d'un bruit de route se produisant dans ou au niveau d'un logement de roue du véhicule, et à traiter de manière itérative et adaptative le signal de détection de microphone pour fournir un signal de réduction de bruit. Le système et le procédé consistent en outre à générer, à partir du signal de réduction de bruit, avec un agencement d'enceinte d'appui-tête disposé dans un appui-tête à l'intérieur du véhicule, un son de réduction du bruit à une position d'écoute à l'intérieur du véhicule.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)