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1. (WO2019007841) VÉHICULE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2019/007841 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/067618
Date de publication : 10.01.2019 Date de dépôt international : 29.06.2018
CIB :
B60N 2/06 (2006.01) ,B60N 2/14 (2006.01) ,B60N 2/16 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
06
coulissant
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
14
rotatif, p.ex. pour faciliter l'accès
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
16
réglable en hauteur
Déposants :
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventeurs :
SEGERER, Wolfgang; DE
PAINER, Robert; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 211 661.707.07.2017DE
Titre (EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) KRAFTFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) A motor vehicle with a rotatable individual seat is known from EP 2 213 505 B1. The rotatable individual seat may be rotated in the direction of a door opening to make getting in and getting out easier. The problem addressed by the invention is to create a motor vehicle in which individual seats, which are arranged adjacent to each other in the transverse vehicle direction, may be rotated towards each other. To this end, at least two adjacent individual seats are arranged adjacent to each other in the transverse vehicle direction in the interior of the motor vehicle. The individual seats are provided with a device for fore-and-aft adjustment, with a device for height adjustment, with a device for tilting a part of the seat and with a device for swivelling the backrest, as necessary. The device for height adjustment, and connected to this the seat part of the individual seat, is arranged above a device for rotating the seat, which for its part is arranged above the device for fore-and-aft adjustment. Each individual seat may be swivelled about an angle a in the direction of a longitudinal axis of symmetry of the motor vehicle.
(FR) L'invention présentée dans l'EP 2 213 505 B1 concerne un véhicule automobile équipé d'un siège individuel rotatif. Ce siège individuel rotatif peut tourner en direction d'une ouverture de porte de façon à faciliter la montée dans le véhicule ainsi que la descente. L'objectif de cette invention est de créer un véhicule automobile dans lequel des sièges individuels juxtaposés dans la direction transversale du véhicule peuvent tourner les uns par rapport aux autres. A cet effet, au moins deux sièges individuels adjacents dans la direction transversale du véhicule sont disposés dans un habitacle du véhicule automobile. Les sièges individuels comportent un dispositif de réglage en longueur, un dispositif de réglage en hauteur, éventuellement un dispositif de réglage de l'inclinaison d'une partie du siège et un dispositif pour pivoter le dossier du siège. Au-dessus du dispositif de réglage en longueur est agencé un dispositif de rotation sur lequel se trouve le dispositif de réglage en hauteur et reliée à celui-ci la partie assise du siège individuel. Le siège individuel respectif peut pivoter d'un angle (a) en direction d'un axe de symétrie longitudinale du véhicule automobile.
(DE) Aus der EP 2 213 505 B1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem drehbaren Einzelsitz bekannt. Der drehbare Einzelsitz ist in Richtung einer Türöffnung verdrehbar, um ein Einsteigen und Aussteigen zu erleichtern. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem Einzelsitze, die in Fahrzeugquerrichtung nebeneinander angeordnet sind, zueinander verdrehbar sind. Zu diesem Zweck sind in einem Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs mindestens zwei in Fahrzeugquerrichtung zueinander benachbarte Einzelsitze angeordnet. Die Einzelsitze sind mit einer Vorrichtung zur Längsverstellung, mit einer Vorrichtung zur Höhenverstellung, ggf. mit einer Vorrichtung zur Kippverstellung eines Sitzteiles und mit einer Vorrichtung zum Verschwenken der Rückenlehne versehen. Oberhalb der Vorrichtung zur Längsverstellung ist eine Vorrichtung zum Drehen angeordnet, auf der die Vorrichtung zur Höhenverstellung und damit verbunden das Sitzteil des Einzelsitzes angeordnet ist. Der jeweilige Einzelsitz ist in Richtung einer Längssymmetrieachse des Kraftfahrzeuges um einen Winkel a verschwenkbar.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)