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1. (WO2019001203) VÉHICULE, DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT EXTERNE, DISPOSITIF DE CHARGE ET SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2019/001203 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/088803
Date de publication : 03.01.2019 Date de dépôt international : 29.05.2018
CIB :
H02J 7/00 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
J
CIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7
Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
Déposants :
比亚迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED [CN/CN]; 中国广东省深圳市 坪山新区比亚迪路3009号 No.3009, BYD Road, Pingshan Shenzhen, Guangdong 518118, CN
Inventeurs :
彭青波 PENG, Qingbo; CN
刘佳 LIU, Jia; CN
黄木清 HUANG, Muqing; CN
林志恒 LIN, Zhiheng; CN
朱建华 ZHU, Jianhua; CN
朱燕 ZHU, Yan; CN
Données relatives à la priorité :
201710518259.929.06.2017CN
Titre (EN) VEHICLE, EXTERNAL COOLING DEVICE, CHARGING DEVICE AND VEHICLE COOLING SYSTEM
(FR) VÉHICULE, DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT EXTERNE, DISPOSITIF DE CHARGE ET SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE VÉHICULE
(ZH) 车辆、外部冷却装置、充电装置和车辆冷却系统
Abrégé :
(EN) Disclosed are a vehicle, an external cooling device (10), a charging device and a vehicle cooling system. The vehicle comprises: a battery pack (20), a cooling circuit (21), a first circulation interface (42) and a second circulation interface (43). The cooling circuit (21) is used for cooling the battery pack (20). The first circulation interface (42) and the second circulation interface (43) are used for connecting the cooling circuit (21) and the external cooling device (10). Thus, there is no need to arrange a cooling device on the vehicle; in this way, the cost and the weight of the vehicle can be reduced, and there is also no need to turn on an air conditioner of the vehicle when the external cooling device works, and thus, the capacity of a battery can be reduced, the energy consumption of the vehicle can be reduced, and a driving distance of the vehicle can be increased.
(FR) L'invention concerne un véhicule, un dispositif de refroidissement externe (10), un dispositif de charge et un système de refroidissement de véhicule. Le véhicule comprend : un bloc-batterie (20), un circuit de refroidissement (21), une première interface de circulation (42) et une seconde interface de circulation (43). Le circuit de refroidissement (21) est utilisé pour refroidir le bloc-batterie (20). La première interface de circulation (42) et la seconde interface de circulation (43) sont utilisées pour relier le circuit de refroidissement (21) au dispositif de refroidissement externe (10). Ainsi, il n'est pas nécessaire d'agencer un dispositif de refroidissement sur le véhicule; de cette manière, le coût et le poids du véhicule peuvent être réduits et il n'est pas non plus nécessaire de mettre en marche un climatiseur du véhicule lorsque le dispositif de refroidissement externe fonctionne, ainsi, la capacité d'une batterie peut être réduite, la consommation d'énergie du véhicule peut être réduite et une distance de circulation du véhicule peut être augmentée.
(ZH) 一种车辆、外部冷却装置(10)、充电装置和车辆冷却系统,车辆包括:电池包(20)、冷却回路(21)、第一循环接口(42)和第二循环接口(43),冷却回路(21)用于冷却电池包(20),第一循环接口(42)和第二循环接口(43)用于连通冷却回路(21)和外部冷却装置(10)。由此,无需在车辆上布置冷却装置,这样一方面可以降低车辆的成本和重量,另一方面可以无需在外部冷却装置工作时开启车辆的空调,从而可以节省电池的电量,可以降低车辆的能耗,可以延长车辆的行驶里程。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)