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1. (WO2018234387) SYSTÈME DE FREINAGE
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N° de publication : WO/2018/234387 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/066436
Date de publication : 27.12.2018 Date de dépôt international : 20.06.2018
CIB :
B60T 8/40 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
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Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
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selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
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comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
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comportant un circuit de fluide additionnel ayant des moyens de pressurisation du fluide pour modifier la pression du fluide de freinage, p.ex. comportant des pompes entraînées par les roues pour détecter une condition relative à la vitesse, ou des pompes commandées par des moyens indépendants du système de freinage
Déposants :
IPGATE AG [CH/CH]; Churerstraße 160a 8808 Pfäffikon, CH
Inventeurs :
LEIBER, Heinz; DE
VAN ZANTEN, Anton; DE
Mandataire :
WÜRMSER, Julian; Meissner Bolte Patentanwälte Rechtsanwälte Partnerschaft mbB Postfach 86 06 24 81633 München, DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 113 563.420.06.2017DE
Titre (EN) BRAKE SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE
(DE) BREMSSYSTEM
Abrégé :
(EN) The invention relates to a brake system comprising: an actuating device, in particular a brake pedal (1); a first piston-cylinder unit (THZ) having two pistons (12,16) subjecting the brake circuits (BK1, BK2) to a pressure medium via a valve device (FV), wherein one of the pistons (16) can be actuated by the actuation device (1); a second piston-cylinder unit (DV) having an electric motor drive (8), a transmission (7) at least one piston (10) to supply at least one of the brake circuits (BK1) with a pressure medium via a valve device (PD1); and a motor pump unit (ESP) with a valve device (HSV, USV, EV, AV) to supply the brake circuits with a pressure medium, also comprising a hydraulic travel simulator (WS) with a pressure or working chamber (43) which is connected to the first piston-cylinder unit (THZ). The present application also comprises another six independent claims or inventions.
(FR) L'invention concerne un système de freinage comportant - un dispositif d'actionnement, en particulier une pédale de frein (1), - un premier ensemble cylindre-piston (THZ) comportant deux pistons (12, 16) destinés à soumettre des circuits de freinage (BK1,BK2) à un fluide sous pression via un système de soupape (FV), un des pistons (16) pouvant être actionné par le dispositif d'actionnement (1), - un second ensemble cylindre–piston (DV) comportant un entraînement à moteur électrique (8), - une transmission (7) et - au moins un piston (10) servant à alimenter au moins un des circuits de freinage (BK1) en fluide sous pression via un système de soupape (PD1), - et un ensemble moteur-pompe (ESP) muni d'un système de soupape (HSV, USV, EV, AV) et servant à alimenter les circuits de freinage en fluide sous pression. Le système de freinage est caractérisé en ce qu'un simulateur de course hydraulique (WS) comportant une chambre de pression ou de travail (43) est raccordé au premier ensemble cylindre-piston (THZ).
(DE) Die erste Erfindung betrifft ein Bremssystem mit - einer Betätigungseinrichtung, insbesondere einem Bremspedal (1), - einer ersten Kolben-Zylinder-Einheit (THZ) mit zwei Kolben (12,16) um über eine Ventileinrichtung (FV) Bremskreise (BK1,BK2) mit Druckmittel zu beaufschlagen, wobei einer der Kolben (16) mittels der Betätigungseinrichtung (1) betätigbar ist, - einer zweiten Kolben-Zylinder-Einheit (DV) mit -- einem elektromotorischen Antrieb (8), -- einem Getriebe (7) und -- zumindest einem Kolben (10), um zumindest einem der Bremskreise (BK1) über eine Ventileinrichtung (PD1) Druckmittel zuzuführen, - einer Motor-Pumpen-Einheit (ESP), mit Ventileinrichtung (HSV,USV,EV,AV), um den Bremskreisen Druckmittel zuzuführen, wobei - ein hydraulischer Wegsimulator (WS) mit einem Druck- bzw. Arbeitsraum (43) der ersten Kolben-Zylinder-Einheit (THZ) verbunden ist. Die vorliegende Anmeldung umfasst noch weitere sechs unabhängigen Ansprüche bzw. Erfindungen.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)