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1. (WO2018224327) PLIAGE D'AILES
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N° de publication : WO/2018/224327 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/063687
Date de publication : 13.12.2018 Date de dépôt international : 24.05.2018
CIB :
B64C 3/56 (2006.01) ,B60F 5/02 (2006.01) ,B64C 37/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
3
Voilures
38
Réglage des ailes complètes ou de certaines parties de ces ailes
56
Repliage ou rabattement pour réduire l'encombrement de l'aéronef
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
F
VÉHICULES RAIL-ROUTE; VÉHICULES CAPABLES DE SE DÉPLACER DANS OU SUR DES MILIEUX DIFFÉRENTS, p.ex. VÉHICULES AMPHIBIES
5
Autres véhicules capables de se déplacer dans ou sur des milieux différents
02
convertibles en avion
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
37
Aéronefs convertibles
Déposants :
AEROMOBIL R&D, S. R. O. [SK/SK]; Prípojná 5 821 06 Bratislava - mestská časť Podunajské Biskupice, SK
Inventeurs :
GREN, Martin; CZ
URÍK, Tomáš; SK
Mandataire :
FINNEGAN EUROPE LLP; 1 London Bridge London SE1 9BG, GB
Données relatives à la priorité :
17174444.405.06.2017EP
Titre (EN) WING FOLDING
(FR) PLIAGE D'AILES
Abrégé :
(EN) A control system for a moveable control surface on a wing or stabilizer of an aircraft, for example a flying car, comprising: a wing or stabilizer having a moveable control surface; a mounting structure for mounting the wing or stabilizer on the body of an aircraft; a hinge connection between the wing or stabilizer and the mounting structure, to allow the wing or stabilizer to be moved between extended and folded positions; and a control shaft mounted on the mounting structure and extending into the wing or stabilizer, the control shaft being configured to rotate under the influence of a control input so as to move the control surface on the wing or stabilizer; wherein the control shaft comprises separable first and second shaft parts, the first part being mounted on the mounting structure, and the second part being mounted on the wing or stabilizer, the first shaft part having a peg with a non-cylindrical outer surface, and the second shaft part defining a bore with a non-cylindrical inner surface, such that, when the wing or stabilizer is in the extended position, the peg is engaged in the bore so as to prevent relative rotation of the first and second shaft parts; the system further comprising a resiliently-biased locking pin mounted on the wing, the locking pin having a non-cylindrical outer surface, wherein the locking pin is configured such that it is biased into the bore when the peg on the first shaft part is withdrawn from the bore so as to lock the second shaft part against rotation and prevent movement of the control surface.
(FR) L'invention concerne un système de commande pour une gouverne mobile sur une aile ou un stabilisateur d'un aéronef, par exemple une voiture volante, comprenant : une aile ou un stabilisateur ayant une gouverne mobile ; une structure de montage pour monter l'aile ou le stabilisateur sur le corps d'un aéronef ; une liaison articulée entre l'aile ou le stabilisateur et la structure de montage, pour permettre à l'aile ou au stabilisateur d'être déplacé entre des positions dépliée et pliée ; et un arbre de commande monté sur la structure de montage et s'étendant dans l'aile ou le stabilisateur, l'arbre de commande étant conçu pour tourner sous l'influence d'une entrée de commande de façon à déplacer la gouverne sur l'aile ou le stabilisateur. L'arbre de commande comprend des première et deuxième parties d'arbre séparables, la première partie étant montée sur la structure de montage et la deuxième partie étant montée sur l'aile ou le stabilisateur, la première partie d'arbre ayant une cheville avec une surface externe non cylindrique, et la deuxième partie d'arbre définissant un alésage avec une surface interne non cylindrique, de telle sorte que, lorsque l'aile ou le stabilisateur est en position dépliée, la cheville entre en prise dans l'alésage de façon à empêcher une rotation relative des première et deuxième parties d'arbre. Le système comprend en outre une broche de verrouillage sollicitée élastiquement montée sur l'aile, la broche de verrouillage ayant une surface externe non cylindrique. La broche de verrouillage est configurée de telle sorte qu'elle est sollicitée dans l'alésage lorsque la cheville sur la première partie d'arbre est retirée de l'alésage de façon à verrouiller la deuxième partie d'arbre pour l'empêcher de tourner et interdire tout mouvement de la gouverne.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)