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1. (WO2018220144) PROCEDE DE DETERMINATION D'UN COEFFICIENT DE RAIDEUR POUR UN DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT PENDULAIRE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VEHICULE
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N° de publication : WO/2018/220144 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/064384
Date de publication : 06.12.2018 Date de dépôt international : 31.05.2018
CIB :
F16F 15/14 (2006.01)
[IPC code unknown for F16F 15/14]
Déposants :
VALEO EMBRAYAGES [FR/FR]; 81 avenue ROGER DUMOULIN 80009 AMIENS cedex 2, FR
Inventeurs :
MAHE, Hervé; FR
Mandataire :
CARDON, Nicolas; FR
Données relatives à la priorité :
175489002.06.2017FR
Titre (EN) METHOD FOR DETERMINING A STIFFNESS COEFFICIENT FOR A PENDULAR DAMPING DEVICE OF A VEHICLE PROPULSION UNIT
(FR) PROCEDE DE DETERMINATION D'UN COEFFICIENT DE RAIDEUR POUR UN DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT PENDULAIRE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VEHICULE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a method for determining the value of the stiffness of the means for securing of the support (5) of a pendular damping device (4) to a component (2) of a vehicle propulsion unit (1), this pendular damping device (4) being intended to damp a torsional oscillation propagating through the propulsion unit (1), and comprising at least one pendular body (6) that is mobile with respect to the support (5), this pendular damping device (4) being associated with a dynamic moment of inertia equal to the ratio between the torque associated with the torsional oscillation applied to the pendular damping device (4) and the second time derivative of the angle of rotation about the axis of rotation (X) of the component (2) of a point of the support (5) of the pendular damping device (4) with respect to its rest position, wherein, in this method: - a predefined absolute value for the product is determined: - from the value of the torque transmitted through the means for securing the support (5) of the pendular damping device (4) to the component (2) when a torsional oscillation is applied to the pendular damping device (4), and - from the value of this dynamic moment of inertia, and - the value of this stiffness is determined such that the absolute value of said product is less than the predefined absolute value.
(FR) Procédé de détermination de la valeur de la raideur de la fixation du support (5) d'un dispositif d'amortissement pendulaire (4) à un composant (2) de groupe motopropulseur (1) de véhicule, ce dispositif d'amortissement pendulaire (4) visant à amortir une oscillation de torsion se propageant dans le groupe motopropulseur (1), et comprenant au moins un corps pendulaire (6) mobile par rapport au support (5), ce dispositif d'amortissement pendulaire (4) étant associé à un moment d'inertie dynamique égal au rapport entre le couple associé à l'oscillation de torsion appliqué sur le dispositif d'amortissement pendulaire (4) et la dérivée seconde temporelle de l'angle de rotation autour de l'axe de rotation (X) du composant (2) d'un point du support (5) du dispositif d'amortissement pendulaire (4) par rapport à sa position de repos, procédé dans lequel: - on détermine une valeur absolue prédéfinie pour le produit : - de la valeur du couple transmis à travers la fixation du support (5) du dispositif d'amortissement pendulaire (4) au composant (2) lorsqu'une oscillation de torsion est appliquée sur le dispositif d'amortissement pendulaire (4), et - de la valeur de ce moment d'inertie dynamique, et - on détermine la valeur de cette raideur de manière à ce que la valeur absolue dudit produit soit inférieure à la valeur absolue prédéfinie.
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Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)