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1. (WO2018201530) OUTIL DE RÉGLAGE DE BUSE ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE

Pub. No.:    WO/2018/201530    International Application No.:    PCT/CN2017/085156
Publication Date: Fri Nov 09 00:59:59 CET 2018 International Filing Date: Sat May 20 01:59:59 CEST 2017
IPC: H01L 21/68
B05B 13/02
Applicants: HKC CORPORATION LIMITED
惠科股份有限公司
CHONGQING HKC OPTOELECTRONICS TECHNOLOGY CO., LTD.
重庆惠科金渝光电科技有限公司
Inventors: WEN, Chun-Bin
温俊斌
Title: OUTIL DE RÉGLAGE DE BUSE ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE
Abstract:
La présente invention concerne un outil de réglage de buse (1), comprenant un corps de feuille de réglage (10) ; une unité de positionnement de tuyau de pulvérisation (11) ; et une unité de positionnement de buse (12). L'unité de positionnement de tuyau de pulvérisation comprend des trous de positionnement de tuyau de pulvérisation (111) disposés symétriquement en paire sur le corps de feuille de réglage et deux boulons de positionnement de tuyau de pulvérisation (112) conçus pour pénétrer à travers les trous de positionnement de tuyau de pulvérisation. L'unité de positionnement de buse comprend un trou de positionnement de buse (121) disposé au centre du corps de feuille de réglage, et une partie de fixation d'angle (122) disposée de manière concentrique à la périphérie du trou de positionnement de buse. La partie de fixation d'angle est une structure de plaque tournante pouvant tourner de manière concentrique par rapport au corps de feuille de réglage ; le bord de la partie de fixation d'angle et le corps de feuille de réglage comportent des échelles auxiliaires d'angle (1221) à des positions correspondantes ; la partie de fixation d'angle est pourvue de deux trous de positionnement d'angle symétriques (1222) et de deux boulons de positionnement d'angle symétriques (1223) ; et lorsque les boulons de positionnement d'angle passent à travers les trous de positionnement d'angle et sont serrés, l'angle relatif entre la partie de fixation d'angle et le corps de feuille de réglage est fixé à un angle prédéterminé. L'invention concerne en outre un procédé de réglage de buse destiné à utiliser l'outil de réglage de buse.