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1. (WO2018198195) MOTEUR ET ACTIONNEUR EMBARQUÉ
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N° de publication : WO/2018/198195 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/016368
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 25.04.2017
CIB :
H02K 7/06 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
7
Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines, p.ex. association structurelle avec un moteur mécanique d'entraînement ou une machine dynamo-électrique auxiliaire
06
Moyens de transformation d'un mouvement alternatif en un mouvement circulaire ou vice versa
Déposants :
三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP
Inventeurs :
森本 淳一 MORIMOTO, Junichi; JP
Mandataire :
田澤 英昭 TAZAWA, Hideaki; JP
濱田 初音 HAMADA, Hatsune; JP
中島 成 NAKASHIMA, Nari; JP
坂元 辰哉 SAKAMOTO, Tatsuya; JP
辻岡 将昭 TSUJIOKA, Masaaki; JP
井上 和真 INOUE, Kazuma; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) MOTOR AND IN-VEHICLE ACTUATOR
(FR) MOTEUR ET ACTIONNEUR EMBARQUÉ
(JA) モータ及び車載用アクチュエータ
Abrégé :
(EN) Provided is a motor, wherein: a female screw portion (5) formed on the inner circumferential portion of a rotor shaft (4) and a male screw portion (8) formed on the outer circumferential portion of a motor shaft (7) are screwed together; a protrusion portion (11, 21, 31, 41, 51, 62) of a recess/protrusion portion (10, 20, 30, 40, 50, 60) formed on the outer circumferential portion of the rotor shaft (4) makes pressure contact with a rotor core (1); and a space portion (17, 27, 33, 45, 53, 64) is provided between a recess portion (16, 26, 32, 44, 52, 63) of the recess/protrusion portion (10, 20, 30, 40, 50, 60) and the rotor core (1).
(FR) L'invention concerne un moteur. Selon l'invention, une partie de vis femelle (5) formée sur la partie circonférentielle intérieure d'un arbre de rotor (4) et une partie de vis mâle (8) formée sur la partie circonférentielle extérieure d'un arbre de moteur (7) sont vissées ensemble ; une partie de saillie (11, 21, 31, 41, 51, 62) d'une partie d'évidement/saillie (10, 20, 30, 40, 50, 60) formée sur la partie circonférentielle extérieure de l'arbre de rotor (4) établit un contact de pression avec un noyau de rotor (1) ; et une partie d'espace (17, 27, 33, 45, 53, 64) est disposée entre une partie d'évidement (16, 26, 32, 44, 52, 63) de la partie d'évidement/saillie (10, 20, 30, 40, 50, 60) et le noyau de rotor (1).
(JA) ロータシャフト(4)の内周部に形成された雌螺子部(5)とモータシャフト(7)の外周部に形成された雄螺子部(8)とが螺合しており、ロータシャフト(4)の外周部に形成された凹凸部(10,20,30,40,50,60)における凸部(11,21,31,41,51,62)がロータコア(1)に圧接した状態であり、かつ、凹凸部(10,20,30,40,50,60)における凹部(16,26,32,44,52,63)とロータコア(1)との間に間隙部(17,27,33,45,53,64)が設けられている。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)