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1. (WO2018197804) NAVIRE DE SURFACE À PROPULSION MÉCANIQUE MOTORISÉE À COQUE FUSIFORME ET QUILLE LESTÉE
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N° de publication : WO/2018/197804 N° de la demande internationale : PCT/FR2018/051026
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 24.04.2018
CIB :
B63B 1/06 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
B
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; MATÉRIEL D'ARMEMENT
1
Caractéristiques hydrodynamiques ou hydrostatiques des coques ou des ailes portantes
02
tirant la portance principalement du déplacement liquide
04
à coque simple
06
Forme de la partie avant
Déposants :
IXBLUE [FR/FR]; 34, rue de la Croix de Fer 78100 Saint-Germain-en-Laye, FR
Inventeurs :
GRALL, Sébastien; FR
Mandataire :
CHAUVIN, Vincent; FR
LE CACHEUX, Samuel; FR
ORSINI, Fabienne; FR
BLAYO, Nadine; FR
BONNANS, Arnaud; FR
DE CACQUERAY-VALMENIER, Stanislas; FR
CANUEL, Clélia; FR
CATHERINE, Alain; FR
DEVIC, David; FR
LE BIHAN, Jean-Michel; FR
LIENARD, Céline; FR
Données relatives à la priorité :
175369027.04.2017FR
Titre (EN) SURFACE VESSEL WITH MOTORISED MECHANICAL PROPULSION HAVING A FUSIFORM HULL AND BALLASTED KEEL
(FR) NAVIRE DE SURFACE À PROPULSION MÉCANIQUE MOTORISÉE À COQUE FUSIFORME ET QUILLE LESTÉE
Abrégé :
(EN) The invention concerns a surface vessel (1) with motorised mechanical propulsion comprising a fusiform hull (2) and a keel (3) in the bottom part of the hull, the hull (2) having an elongate shape in a longitudinal direction of the vessel, the keel (3) comprising, at the bottom end of same, a bulb (6) linked to the hull by a linking part (5) of the keel, the maximum width of the linking part (5) being smaller than the maximum width of the bulb (6), the maximum length of the linking part (5) being smaller than the maximum length of the bulb (6), said lengths and widths being considered respectively in the longitudinal direction of the vessel (1) and a horizontal transverse direction perpendicular to the longitudinal direction. The hull (2) has a total width to total length ratio of less than 0.2 and a maximum length of less than 20 metres.
(FR) L'invention concerne un navire (1) de surface à propulsion mécanique motorisée comportant une coque (2) fusiforme et une quille (3) en partie inférieure de la coque, la coque (2) étant allongée suivant une direction longitudinale du navire, la quille (3) comportant à son extrémité inférieure un bulbe (6) relié à la coque par une partie de liaison (5) de la quille, la largeur maximale de la partie de liaison (5) étant inférieure à la largeur maximale du bulbe (6), la longueur maximale de la partie de liaison (5) étant inférieure à la longueur maximale du bulbe (6), lesdites longueurs et largeurs étant respectivement considérées suivant la direction longitudinale du navire (1) et une direction transversale horizontale perpendiculaire à la direction longitudinale. La coque (2) présente un rapport largeur totale sur longueur totale inférieur à 0,2 et une longueur maximale inférieure à 20 mètres.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)