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1. (WO2018197622) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2018/197622 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/060748
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 26.04.2018
CIB :
F02B 39/10 (2006.01) ,F02B 37/007 (2006.01) ,F02B 37/013 (2006.01) ,F04D 17/12 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
39
Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes F02B33/-F02B37/127
02
Entraînements des pompes; Variation du rapport de réduction de l'entraînement de la pompe
08
Transmissions d'entraînement non mécaniques, p.ex. transmissions hydrauliques ayant un rapport de réduction variable
10
électriques
[IPC code unknown for F02B 37/07]
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37
Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
013
les pompes entraînées par les gaz d'échappement étant disposées en série
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
D
POMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
17
Pompes à flux radial spécialement adaptées aux fluides compressibles, p.ex. pompes centrifuges; Pompes hélicocentrifuges spécialement adaptées aux fluides compressibles
08
Pompes centrifuges
10
pour la compression ou l'épuisement
12
Pompes multiétagées
Déposants :
DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstraße 137 70327 Stuttgart, DE
Inventeurs :
ERNST, René; DE
KUHN, Thomas; DE
WEBER, Siegfried; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 004 184.929.04.2017DE
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR A MOTOR VEHICLE, IN PARTICULAR FOR A CAR
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
Abrégé :
(EN) The invention relates to an internal combustion engine (42) for a motor vehicle, comprising at least one exhaust gas turbocharger (20), which has at least one turbine (20), drivable by exhaust gas of the internal combustion engine (10), and a first compressor, drivable by the turbine (20), for compressing air to be fed to at least one combustion chamber (14) of the internal combustion engine (1), and comprising an electrically operable second compressor (30), by means of which air to be fed to the at least one combustion chamber (14) can be compressed parallel to the first compressor (22), wherein the second compressor (30) is designed in at least two stages.
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne (42) pour un véhicule à moteur. Le moteur comprend au moins un turbocompresseur (20), lequel présente au moins une turbine (20) pouvant être entraînée par les gaz d'échappement du moteur à combustion interne (10), et un premier compresseur (22) pouvant être entraîné par la turbine (20) et destiné à comprimer l'air à amener à au moins une chambre de combustion (14) du moteur à combustion interne (10), et un deuxième compresseur (30) à fonctionnement électrique, au moyen duquel l'air à amener à la ou aux chambres de combustion (14) est à comprimer parallèlement au premier compresseur (22), le deuxième compresseur (30) étant au moins à deux étages.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (42) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Abgasturbolader (20), welcher wenigstens eine von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) antreibbare Turbine (20) und einen von der Turbine (20) antreibbaren ersten Verdichter (22) zum Verdichten von wenigstens einem Brennraum (14) der Verbrennungskraftmaschine (10) zuzuführender Luft aufweist, und mit einem elektrisch betreibbaren zweiten Verdichter (30), mittels welchem dem wenigstens einen Brennraum (14) zuzuführende Luft parallel zu dem ersten Verdichter (22) zu verdichten ist, wobei der zweite Verdichter (30) zumindest zweistufig ausgebildet ist.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)