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1. (WO2018196913) PROCÉDÉ D'ADAPTATION D'UNE COURBE CARACTÉRISTIQUE DE COUPLE D'UN EMBRAYAGE À FRICTION
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N° de publication : WO/2018/196913 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/100279
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 27.03.2018
CIB :
F16D 48/06 (2006.01) ,F16D 35/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
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ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
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Commande externe des embrayages
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Commande par des moyens électriques ou électroniques, p.ex. de la pression du fluide
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
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Embrayages à fluide dans lesquels l'embrayage est réalisé principalement par l'adhérence du fluide
Déposants :
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventeurs :
GÖPPERT, Georg; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 108 931.426.04.2017DE
Titre (EN) METHOD FOR ADAPTING THE TORQUE CHARACTERISTIC CURVE OF A FRICTION CLUTCH
(FR) PROCÉDÉ D'ADAPTATION D'UNE COURBE CARACTÉRISTIQUE DE COUPLE D'UN EMBRAYAGE À FRICTION
(DE) VERFAHREN ZUR ADAPTION EINER MOMENTENKENNLINIE EINER REIBUNGSKUPPLUNG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a method for adapting the characteristic curve of a wet friction clutch which is driven by an actuator (3) in an automatic hydraulic clutch actuation system (1). According to the method, with which the fault pattern of a torque drop can be reduced, the torque characteristic curve of the wet friction clutch (9) is adapted by means of a volatile torque offset in a fault region characterized by a torque loss of the friction clutch (9).
(FR) L'invention concerne un procédé d'adaptation d'une courbe caractéristique d'un embrayage à friction humide, lequel est entraîné par un actionneur (3) dans un système d'actionnement d'embrayage (1) hydraulique automatisé. Selon l’invention, dans un procédé selon lequel le schéma d'erreurs d'une chute de couple peut être réduit, une courbe caractéristique de couple de l'embrayage à friction (9) humide est adaptée par un décalage de couple volatil, dans une zone d'erreur caractérisée par une chute de couple de l'embrayage à friction (9).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption einer Kennlinie einer nasslaufenden Reibungskupplung, welche in einem automatisierten hydraulischen Kupplungsbetätigungssystem (1) von einem Aktor (3) angetrieben wird. Bei einem Verfahren, bei welchem das Fehlerbild eines Momenteneinbruchs reduziert werden kann, wird in einem durch einen Momenteneinbruch der Reibungskupplung (9) gekennzeichneten Fehlerbereich eine Momentenkennlinie der nasslaufenden Reibungskupplung (9) durch einen volatilen Momenten-Offset adaptiert.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)