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1. (WO2018196911) ARRANGEMENT D'ENGRENAGE POUR UN DISPOSITIF ACTIONNEUR DESTINÉ AU POSITIONNEMENT EN HAUTEUR D'UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/196911 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/100261
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 23.03.2018
CIB :
B60G 17/02 (2006.01) ,F16H 35/00 (2006.01) ,F16H 25/24 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
17
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
02
les caractéristiques des ressorts
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
35
Transmissions ou mécanismes ayant d'autres caractéristiques de fonctionnement particulières
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
25
Transmissions comportant essentiellement et uniquement des systèmes came et galet ou des mécanismes à vis et écrous
18
pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
20
Mécanismes à vis
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Eléments essentiels pour ces mécanismes, p.ex. vis, écrous
Déposants :
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventeurs :
KREHMER, Hartmut; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 109 145.928.04.2017DE
Titre (EN) GEARING ARRANGEMENT FOR AN ACTUATOR DEVICE FOR HEIGHT ADJUSTMENT OF A VEHICLE BODY
(FR) ARRANGEMENT D'ENGRENAGE POUR UN DISPOSITIF ACTIONNEUR DESTINÉ AU POSITIONNEMENT EN HAUTEUR D'UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE
(DE) GETRIEBEANORDNUNG FÜR EINE AKTUATORVORRICHTUNG ZUR HÖHENVERSTELLUNG EINES FAHRZEUGAUFBAUS
Abrégé :
(EN) The invention relates to a gearing arrangement for an actuator device for height adjustment of a vehicle body, comprising a drive wheel (1) and a output wheel (2), which are rotatably connected to each other by a tooth system (3 and 4) formed on each, wherein: a blocking element (5) is arranged on the output wheel (2) in order to block a rotational movement; the blocking element (5) has at least one guide track (6) having at least one blocking stop (7) integrated therein and at least one deflection position (10); the at least one guide track (6) is connected to a pin section (9), which is movable to a limited degree and which is provided in order to be guided along the at least one guide track (6) upon rotation of the output wheel (2) and to block a rotational movement of the output wheel (2) upon penetrating into the at least one blocking stop (7); and, by means of the at least one deflection position (10), the rotative position of the blocking element (5) can be detected during guiding of the pin section (9) by the at least one deflection position (10).
(FR) L'invention concerne un arrangement d'engrenage pour un dispositif actionneur destiné au positionnement en hauteur d'une carrosserie de véhicule, comprenant une roue motrice (1) et une roue menée (2), lesquelles sont reliées à rotation l'une à l'autre par le biais d'une denture (3, 4) respectivement formée sur celles-ci. Un élément de blocage (5) destiné à bloquer un mouvement de rotation est disposé sur la roue menée (2). L'élément de blocage (5) possède au moins une bande de guidage (6) comprenant au moins une butée de blocage (7) intégrée dans celle-ci et au moins une position de débattement (10). L'au moins une bande de guidage (6) est reliée à une portion de broche (9) mobile limitée qui est conçue pour être guidée le long de l'au moins une bande de guidage (6) lors d'une rotation de la roue menée (2) et pour bloquer un mouvement de rotation de la roue menée (2) lors d'une pénétration dans l'au moins une butée de blocage (7). La position de rotation de l'élément de blocage (5) pendant le guidage de la portion de broche (9) à travers l'au moins une position de débattement (10) peut être détectée au moyen de l'au moins une position de débattement (10).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung für eine Aktuatorvorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus, umfassend ein Antriebsrad (1) und ein Abtriebsrad (2), die über eine jeweilige daran ausgebildete Verzahnung (3, 4) drehbar miteinander verbunden sind, wobei an dem Abtriebsrad (2) ein Sperrelement (5) zum Sperren einer Drehbewegung angeordnet ist, wobei das Sperrelement (5) mindestens eine Führungsbahn (6) mit mindestens einem darin integrierten Sperranschlag (7) und mindestens einer Ausschlagposition (10) aufweist, wobei die mindestens eine Führungsbahn (6) mit einem begrenzt beweglichen Stiftabschnitt (9) verbunden ist, der dazu vorgesehen ist, bei einer Drehung des Abtriebsrads (2) entlang der mindestens einen Führungsbahn (6) geführt zu werden und bei einem Eindringen in den mindestens einen Sperranschlag (7) eine Drehbewegung des Abtriebsrads (2) zu sperren, und wobei mittels der mindestens einen Ausschlagposition (10) die rotative Lage des Sperrelements (5) während der Führung des Stiftabschnitts (9) durch die mindestens eine Ausschlagposition (10) detektierbar ist.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)