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1. (WO2018196908) SERRURE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2018/196908 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/100213
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 09.03.2018
CIB :
E05B 77/40 (2014.01) ,E05B 77/38 (2014.01) ,E05B 85/04 (2014.01) ,E05B 85/24 (2014.01)
[IPC code unknown for E05B 77/40][IPC code unknown for E05B 77/38][IPC code unknown for E05B 85/04][IPC code unknown for E05B 85/24]
Déposants :
KIEKERT AG [DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
Inventeurs :
SZEGENY, Peter; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 108 879.226.04.2017DE
Titre (EN) LOCK FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SERRURE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a lock for a motor vehicle which has a locking mechanism comprising a rotary catch (2) and at least one pawl, wherein the rotary catch (2) can be fixed at least in a main latching position by means of the pawl, a brake means (1, 14, 15), wherein in the case of unlocking of the locking mechanism the rotary catch (2) interacts by means of the brake means (1, 14, 15), and a striker (1) interacting with the locking mechanism, wherein in the case of unlocking of the locking mechanism the rotary catch (2) can be brought into engagement with the striker (1) and the brake means can be formed by the rotary catch (2) and the striker (1).
(FR) L'invention concerne une serrure pour un véhicule automobile présentant un dispositif d'encliquetage constitué d'un pêne pivotant (2) et d'au moins un cliquet, le pêne pivotant (2) pouvant être bloqué dans une position d'encliquetage principale au moyen du cliquet, un moyen de freinage (1, 14, 15), le pêne pivotant (2) coopérant en cas de déverrouillage du dispositif d'encliquetage à l’aide du moyen de freinage (1, 14, 15), ainsi qu’un élément de retenue (1) coopérant avec le dispositif d'encliquetage. Selon l’invention, le pêne pivotant (2) peut être amené en prise avec l’élément de retenue (1) en cas de déverrouillage du dispositif d'encliquetage et le moyen de freinage peut être formé par le pêne pivotant (2) et l’élément de retenue (1).
(DE) Gegenstand der Erfindung ist ein Schloss für ein Kraftfahrzeug aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (2) und mindestens einer Sperrklinke, wobei die Drehfalle (2) zumindest in einer Hauptrastposition mittels der Sperrklinke fixierbar ist, einem Bremsmittel (1, 14, 15), wobei die Drehfalle (2) im Falle eines Entsperrens des Gesperres mittels des Bremsmittels (1, 14, 15) zusammenwirkt und einen mit dem Gesperre zusammenwirkenden Schlosshalter (1), wobei die Drehfalle (2) im Falle eines Entsperrens des Gesperres mit dem Schlosshalter (1) in Eingriff bringbar ist und das Bremsmittel aus der Drehfalle (2) und dem Schlosshalter (1) bildbar ist.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)