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1. (WO2018196411) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE GESTION DE PUISSANCE REPOSANT SUR UNE TRANSMISSION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE SANS FIL
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N° de publication : WO/2018/196411 N° de la demande internationale : PCT/CN2017/117878
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 22.12.2017
CIB :
H02J 7/02 (2016.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
J
CIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7
Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
02
pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
Déposants :
中惠创智无线供电技术有限公司 ZONECHARGE WIRELESS POWER TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国山东省烟台市 莱山区明达西路11号 No.11th Ming Da West Road, Laishan Economic Development Zone Yantai, Shandong 264003, CN
Inventeurs :
李晓伟 LI, Xiaowei; CN
焦来磊 JIAO, Lailei; CN
马邦华 MA, Banghua; CN
徐宝华 XU, Baohua; CN
Mandataire :
北京集佳知识产权代理有限公司 UNITALEN ATTORNEYS AT LAW; 中国北京市 朝阳区建国门外大街22号赛特广场7层 7th Floor, Scitech Place No.22 Jian Guo Men Wai Ave. Chao Yang District Beijing 100004, CN
Données relatives à la priorité :
201710296139.928.04.2017CN
201720464361.028.04.2017CN
Titre (EN) WIRELESS ELECTRIC ENERGY TRANSMISSION-BASED POWER MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE GESTION DE PUISSANCE REPOSANT SUR UNE TRANSMISSION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE SANS FIL
(ZH) 一种基于无线电能传输的电源管理系统及方法
Abrégé :
(EN) A wireless electric energy transmission-based power management system and method. The system comprises a BMS main control box, a vehicle control system, a ground control system, and a plurality of groups of charging circuits. Each group of charging circuits comprises a specific number of battery boxes, ground transmitting circuits connected to a power grid and used for transmitting energy, and vehicle receiving circuits used for receiving the energy and supplying power to the battery boxes in the group. The vehicle receiving circuits are respectively connected to various battery boxes in the group for detecting the charging states of various battery boxes in the group in real time during charging and transmitting same to BMS sub-control boxes of the BMS main control box; the BMS sub-control boxes are connected to the BMS main control box. The battery boxes in each charging circuit are connected in series and then supply power to a load. By means of the power management system, a plurality of groups of charging circuits charges the battery pack of the whole vehicle so as to reduce the voltage in the charging circuits, such that the risk in system development and experiment processes and the requirements on devices are reduced, and the system costs are low.
(FR) L'invention concerne un système et un procédé de gestion de puissance reposant sur une transmission d'énergie électrique sans fil. Le système comprend un boîtier de commande principale de BMS, un système de commande de véhicule, un système de commande de masse et une pluralité de groupes de circuits de charge. Chaque groupe de circuits de charge comprend un nombre spécifique de boîtiers de batterie, des circuits de transmission au sol connectés à un réseau électrique et servant à transmettre de l'énergie, et des circuits de réception de véhicule servant à recevoir l'énergie et fournir de la puissance aux boîtiers de batterie du groupe. Les circuits de réception de véhicule sont respectivement connectés à divers boîtiers de batterie du groupe de façon à détecter en temps réel les états de charge de divers boîtiers de batterie du groupe pendant la charge et à les transmettre à des boîtiers de sous-commande de BMS du boîtier de commande principale de BMS ; les boîtiers de sous-commande de BMS sont connectés au boîtier de commande principale de BMS. Les boîtiers de batterie de chaque circuit de charge sont connectés en série et fournissent ensuite de la puissance à une charge. Grâce au système de gestion de puissance, des circuits de charge d'une pluralité de groupes de circuits de charge chargent le bloc-batterie de l'ensemble du véhicule de manière à réduire la tension dans les circuits de charge, ce qui réduit le risque lors des processus de développement et d'essai de système et diminue les exigences relatives à des dispositifs, et réduit les coûts du système.
(ZH) 一种基于无线电能传输的电源管理系统及方法,包括BMS主控盒、车端控制系统、地面控制系统以及多组充电电路;每组充电电路包括特定个数的电池箱,与电网连接的、用于发射能量的地面发射电路,用于接收能量并为本组内的电池箱供电的车端接收电路,车端接收电路分别连接本组内的各个电池箱,用于在充电过程中实时检测本组内的各个电池箱的充电状态并发送给BMS主控盒的BMS分控盒,BMS分控盒与BMS主控盒连接;各个充电电路内的电池箱串联后为负载供电。所述电源管理系统由多组充电电路为整车电池组充电,降低充电电路中的电压,进而降低系统研制及实验过程中的危险性以及对设备的要求,系统成本低。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)