Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018195898) SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/195898 N° de la demande internationale : PCT/CN2017/082376
Date de publication : 01.11.2018 Date de dépôt international : 28.04.2017
CIB :
B60H 1/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
H
AMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1
Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
Déposants :
NICGORSKI, Dana F. [US/US]; US (SC)
DEMMER, Thomas [DE/DE]; DE (SC)
TANG, Yanchun [CN/CN]; CN (SC)
HOLZER, Thomas [DE/DE]; DE (SC)
COOK, David J. [US/US]; US (SC)
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventeurs :
NICGORSKI, Dana F.; US
DEMMER, Thomas; DE
TANG, Yanchun; CN
HOLZER, Thomas; DE
COOK, David J.; US
Mandataire :
NTD PATENT AND TRADEMARK AGENCY LIMITED; 中国北京市 东城区北三环东路36号北京环球贸易中心C座10层 10th Floor, Tower C, Beijing Global Trade Center 36 North Third Ring Road East, Dongcheng District Beijing 100013, CN
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ELECTRIC VEHICLE THERMAL MANAGEMENT SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Abrégé :
(EN) An electric vehicle thermal management system includes a refrigeration system having an electrically-driven compressor, a cabin heater, a cabin cooler, first, second, and third expansion valves, an environmental heat exchanger, a battery chiller, a connector line, a valve, and refrigerant. The battery chiller is positioned between the third expansion valve and the compressor. When opened by the valve, the connector line selectively connects the environmental heat exchanger with the compressor, bypassing the second and third expansion valves. A bypass device controls selective activation of the cabin heater. Cabin cooling is provided in a first mode and cabin heating is provided in a second mode operating as a heat pump. The first expansion valve independently controls refrigerant expansion to the environmental heat exchanger and is further operable to pass refrigerant without expansion. The second expansion valve independently controls refrigerant expansion to the cabin cooler and is further operable to block refrigerant.
(FR) L'invention concerne un système de gestion thermique de véhicule électrique comprenant un système de réfrigération comportant un compresseur excité électriquement, un dispositif de chauffage d'habitacle, un appareil réfrigérant d'habitacle, un premier, un deuxième et un troisième détendeurs, un échangeur thermique environnemental, un refroidisseur de batterie, une conduite de raccordement, une soupape et un fluide frigorigène. Le refroidisseur de batterie est positionné entre le troisième détendeur et le compresseur. Lorsqu'elle est ouverte par la soupape, la conduite de raccordement raccorde sélectivement l'échangeur thermique environnemental au compresseur, contournant ainsi les deuxième et troisième détenteurs. Un dispositif de dérivation commande l'activation sélective du dispositif de chauffage d'habitacle. Un refroidissement de l'habitacle est assuré dans un premier mode et un chauffage de l'habitacle est assuré dans un second mode fonctionnant comme une pompe à chaleur. Le premier détendeur commande indépendamment la dilatation du fluide frigorigène vers l'échangeur thermique environnemental et permet en outre de faire circuler le fluide frigorigène sans dilatation. Le deuxième détendeur commande indépendamment la dilatation du fluide frigorigène vers l'appareil réfrigérant d'habitacle et permet en outre de bloquer le fluide frigorigène.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)