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1. (WO2018185827) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'EMBRAYAGE DE VÉHICULE À QUATRE ROUES MOTRICES ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE

Pub. No.:    WO/2018/185827    International Application No.:    PCT/JP2017/014051
Publication Date: Fri Oct 12 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Wed Apr 05 01:59:59 CEST 2017
IPC: B60K 17/348
Applicants: NISSAN MOTOR CO., LTD.
日産自動車株式会社
Inventors: TANAKA, Koutarou
田中 幸太郎
HIRAHATA, Yuusuke
平畠 祐亮
NAKAMURA, Keishirou
中村 啓史郎
SAITOU, Kouki
斉藤 洸輝
Title: PROCÉDÉ DE COMMANDE D'EMBRAYAGE DE VÉHICULE À QUATRE ROUES MOTRICES ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Abstract:
L'objectif de la présente invention est d'assurer la réactivité d'une transmission de couple à une roue motrice auxiliaire qui se produit en réponse à une opération d'enfoncement d'accélérateur lors du redémarrage d'un véhicule à partir d'un état arrêté. Dans la présente invention, des roues avant gauche et droite (6, 7) ou des roues arrière gauche et droite (14, 15) sont définies en tant que roues motrices principales, et les autres roues sont définies en tant que roues motrices auxiliaires qui sont raccordées par l'intermédiaire d'un couplage de commande électronique (10). Lors du déplacement en marche avant en raison d'une opération d'enfoncement d'accélérateur, le couple d'entraînement d'un moteur (1) est distribué aux roues motrices principales et aux roues motrices auxiliaires par serrage du couplage de commande électronique (10). Dans ce procédé de commande d'embrayage de véhicule à quatre roues motrices, lors d'une transition d'un état de déplacement à un état arrêté sans changement dans une position de plage de déplacement (position de plage D, position de portée R), en tant que commande de couple de serrage du couplage de commande électronique (10), une commande est effectuée pour appliquer un couple initial Tr1, Tr2 tandis que le véhicule est arrêté. Le couple initial Tr1, Tr2 est réglé à une amplitude nécessaire pour maintenir un état de torsion du système d'entraînement obtenu par un couple transmis au système d'entraînement de roues auxiliaires avant que le véhicule ne soit arrêté.