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1. (WO2018185473) HANGAR POUR AÉRONEF

Pub. No.:    WO/2018/185473    International Application No.:    PCT/GB2018/050884
Publication Date: Fri Oct 12 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Mar 30 01:59:59 CEST 2018
IPC: B64F 1/00
B64F 1/22
E04H 6/44
Applicants: BANKS SPECIALIST COVERS LIMITED
Inventors: BANKS, David
Title: HANGAR POUR AÉRONEF
Abstract:
La présente invention porte sur un hangar (10) pour loger un avion, l'avion comprenant un fuselage, un cockpit disposé à une extrémité du fuselage, une ailette disposée à l'autre extrémité du fuselage, l'ailette s'étendant dans une direction verticale, deux ailes s'étendant latéralement à partir du fuselage à une position entre le cockpit et l'ailette. Le hangar comprend une partie allongée centrale (12) qui est configurée pour recevoir le fuselage de l'avion, des première et seconde parties latérales allongées (14, 16) s'étendant latéralement à partir de la partie allongée centrale, chacune étant en communication interne avec la partie allongée centrale (12), et étant chacune configurée pour recevoir une aile respective de l'avion, une partie queue (18) disposée à une extrémité de la partie allongée centrale (12), la partie queue (18) ayant une élévation verticale supérieure à celle de la section adjacente de la partie allongée centrale (12), la partie queue étant en communication interne avec la partie allongée centrale et étant configurée pour recevoir au moins l'ailette de l'avion. Le hangar ayant une direction avant s'étendant le long de la partie allongée centrale (12) à l'opposé de la partie queue (18), une première ouverture (24, 26, 28) étant disposée dans une section orientée vers l'avant du hangar, la première ouverture s'étendant à travers la première partie allongée (14), la partie centrale (12) et la seconde partie allongée (16) et ayant au moins une configuration ouverte qui permet le passage des ailes et du fuselage de l'avion à travers celle-ci et une seconde ouverture (30) est disposée dans une section orientée vers l'avant de la partie queue, la seconde ouverture (30) ayant au moins une configuration ouverte qui permet le passage de l'ailette à travers celle-ci; la partie allongée centrale comprenant deux parois latérales (42, 44) et un toit (46) qui est mobile entre une position fermée dans laquelle le toit (46) couvre les deux parois latérales (42, 44), et une position ouverte dans laquelle les parois latérales (42, 44) ne sont pas reliées par le toit (46).