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1. (WO2018181807) SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE

Pub. No.:    WO/2018/181807    International Application No.:    PCT/JP2018/013435
Publication Date: Fri Oct 05 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Mar 30 01:59:59 CEST 2018
IPC: B60T 17/18
B60T 8/17
B60T 13/74
Applicants: NISSIN KOGYO CO., LTD.
日信工業株式会社
AUTOLIV NISSIN BRAKE SYSTEMS JAPAN CO., LTD.
オートリブ日信ブレーキシステムジャパン株式会社
MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA
三菱自動車工業株式会社
NTN CORPORATION
NTN株式会社
Inventors: SATOH, Hiromasa
佐藤 寛将
OBIKA, Toshihiro
小比賀 俊博
KOGA, Yusuke
古賀 裕輔
AOKI, Yasushi
青木 康史
TOYOTA, Hiromitsu
豊田 博充
KOTERA, Haruo
小寺 晴大
YAMASAKI, Tatsuya
山崎 達也
MASUDA, Yui
増田 唯
Title: SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE
Abstract:
L'invention concerne un système de freinage de véhicule très fiable qui comprend des freins électriques et permet d'obtenir une redondance à faible coût. Un système de freinage 1 de véhicule comprend : un premier dispositif de commande 10 et un second dispositif de commande 11 qui comprennent un contrôleur maître 30, un premier sous-contrôleur 40 et un second sous-contrôleur 41 qui sont connectés entre eux. Le contrôleur maître 30, le premier sous-contrôleur 40 et le second sous-contrôleur 41 comprennent : une unité de calcul de force de freinage qui calcule une force de freinage pour les freins électriques 16a à 16d ; et une unité de détermination qui effectue des déterminations sur la normalité en comparant les résultats des calculs de force de freinage au niveau de chacun des contrôleurs. L'unité de détermination comprend un moyen de coupure de sortie qui, lorsqu'il a été déterminé que l'un quelconque des contrôleurs est anormal, coupe la sortie vers le contrôleur qui a été déterminé comme étant anormal.