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1. (WO2018181051) DOUILLE EN CAOUTCHOUC POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
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N° de publication : WO/2018/181051 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/011868
Date de publication : 04.10.2018 Date de dépôt international : 23.03.2018
CIB :
F16F 13/14 (2006.01) ,B61F 5/08 (2006.01) ,B61F 5/24 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
13
Ensembles comportant des ressorts du type non à fluide ainsi que des amortisseurs de vibrations, des amortisseurs de chocs ou des ressorts à fluide
04
comprenant à la fois un ressort en matière plastique et un amortisseur, p.ex. un amortisseur de friction
06
l'amortisseur étant un amortisseur à fluide, p.ex. le ressort en matière plastique ne faisant pas partie de la paroi de la chambre à fluide de l'amortisseur
08
le ressort en matière plastique formant au moins une partie de la paroi de la chambre à fluide de l'amortisseur
14
Ensembles du type à manchon
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
F
SUSPENSIONS DES VÉHICULES FERROVIAIRES, p.ex. CHÂSSIS, BOGIES, AMÉNAGEMENTS DES ESSIEUX DES ROUES; VÉHICULES FERROVIAIRES UTILISABLES SUR VOIES D'ÉCARTEMENT DIFFÉRENT; PRÉVENTION DES DÉRAILLEMENTS; COUVRE-ROUES; DÉBLAYEURS D'OBSTACLES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES
5
Détails de structure des bogies; Liaisons entre bogies et châssis du véhicule; Aménagements ou dispositifs pour ajuster ou permettre l'auto-ajustement des essieux des roues ou des bogies dans les courbes
02
Aménagements permettant de limiter les mouvements transversaux relatifs entre le châssis du véhicule ou la traverse danseuse et le bogie; Liaisons entre châssis et bogies
04
Supports ou montages de la traverse danseuse du bogie
08
comportant des ressorts en caoutchouc
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
F
SUSPENSIONS DES VÉHICULES FERROVIAIRES, p.ex. CHÂSSIS, BOGIES, AMÉNAGEMENTS DES ESSIEUX DES ROUES; VÉHICULES FERROVIAIRES UTILISABLES SUR VOIES D'ÉCARTEMENT DIFFÉRENT; PRÉVENTION DES DÉRAILLEMENTS; COUVRE-ROUES; DÉBLAYEURS D'OBSTACLES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES
5
Détails de structure des bogies; Liaisons entre bogies et châssis du véhicule; Aménagements ou dispositifs pour ajuster ou permettre l'auto-ajustement des essieux des roues ou des bogies dans les courbes
02
Aménagements permettant de limiter les mouvements transversaux relatifs entre le châssis du véhicule ou la traverse danseuse et le bogie; Liaisons entre châssis et bogies
22
Guidage des châssis des véhicules par rapport aux bogies
24
Moyens pour amortir ou minimiser les mouvements de roulis, lacet, galop ou tangage des châssis
Déposants : SUMITOMO RIKO COMPANY LIMITED[JP/JP]; 1, Higashi 3-chome, Komaki-shi, Aichi 4858550, JP
Inventeurs : IWATA Hideaki; JP
Mandataire : ISHIDA Yoshiki; JP
Données relatives à la priorité :
2017-06566329.03.2017JP
Titre (EN) RAILWAY VEHICLE RUBBER BUSHING
(FR) DOUILLE EN CAOUTCHOUC POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
(JA) 鉄道車両用ゴムブッシュ
Abrégé :
(EN) [Problem] To enhance standardization of components and increase the degree of freedom in designing by enabling coping with a plurality of vibration characteristics with a minimum necessary number of changes. [Solution] A railway vehicle rubber bushing 1 includes: an axial member 2; an outer cylindrical member 3 that is coaxially arranged outside the axial member 2; and a rubber elastic body 4 that elastically links the axial member 2 and the outer cylindrical member 3, wherein the rubber elastic body 4 has, at point-symmetrical positions with the axial member 2 being the center, liquid chambers 9, 9 in each of which a liquid is sealed. The axial member 2 has a core member 6 that is provided with a through-hole 11 for connecting the liquid chambers 9, 9 with each other and that is fitted in the axial member 2, and a flow path member 12 is separately provided in the through-hole 11 of the core member 6.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est d'améliorer la standardisation de composants et d'augmenter le degré de liberté dans la conception en permettant de faire face à une pluralité de caractéristiques de vibration avec un nombre minimal nécessaire de changements. À cet effet, l'invention porte sur une douille (1) en caoutchouc pour véhicule ferroviaire qui comprend : un élément axial (2) ; un élément cylindrique externe (3) qui est disposé de manière coaxiale à l'extérieur de l'élément axial (2) ; et un corps élastique (4) en caoutchouc qui relie élastiquement l'élément axial (2) et l'élément cylindrique externe (3), le corps élastique (4) en caoutchouc comprenant, au niveau de positions centro-symétriques dont l'élément axial (2) constitue le centre, des chambres de liquide (9, 9) dans chacune desquelles est scellé un liquide. L'élément axial (2) comprend un élément noyau (6) qui est pourvu d'un trou traversant (11) destiné à relier les chambres de liquide (9, 9) l'une à l'autre et qui est ajusté dans l'élément axial (2), et un élément de trajet d'écoulement (12) est disposé séparément dans le trou traversant (11) de l'élément noyau (6).
(JA) 【課題】必要最小限の変更で複数の振動特性に対応可能として、部品の共通化と設計自由度の向上を図る。 【解決手段】軸心部材2と、軸心部材2の外側に同軸配置される外筒部材3と、軸心部材2と外筒部材3とを弾性的に連結するゴム弾性体4とを含み、ゴム弾性体4は、軸心部材2を中心とした点対称位置に、流体を封入した液室9,9を有する鉄道車両用ゴムブッシュ1において、軸心部材2は、液室9,9同士を連通させる貫通孔11を備えて軸心部材2内に嵌合される芯部材6を有し、芯部材6の貫通孔11内に、別体の流路部材12が設けられている。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)