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1. (WO2018180557) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
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N° de publication : WO/2018/180557 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/010292
Date de publication : 04.10.2018 Date de dépôt international : 15.03.2018
CIB :
F02F 7/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
7
Carcasses de moteur, p.ex. carters
Déposants :
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventeurs :
岩▲崎▼ 崇生 IWASAKI Takao; JP
池邊 慶亨 IKEBE Yoshiyuki; JP
高姓 一行 KOSEI Kazuyuki; JP
藁品 拓哉 WARASHINA Takuya; JP
田邉 和也 TANABE Kazuya; JP
内田 博之 UCHIDA Hiroyuki; JP
Mandataire :
特許業務法人落合特許事務所 OCHIAI & CO.; 東京都台東区台東2丁目6番3号TOビル TO Building, 6-3, Taito 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100016, JP
Données relatives à la priorité :
2017-06889130.03.2017JP
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関
Abrégé :
(EN) This internal combustion engine is provided with: a crankshaft (37) which is rotatably supported by a crankcase (24) via a pair of bearings (45, 47) and which has a crank accommodated in a crank chamber (24a); an object under detection (38) accommodated in the crank chamber (24a) and supported by the crankshaft (37); and a detection sensor which faces the path of the object under detection (38) and which detects movement of the object under detection (38) and generates a pulse signal. The object under detection (38) is disposed inside the bearing (45). Accordingly, an internal combustion engine is provided which can detect the crank angle while distortion and vibration generated from a crankshaft are suppressed.
(FR) Le moteur à combustion interne de l'invention comprend: un vilebrequin (37) qui est soutenu rotatif par un carter de vilebrequin (24) par l'intermédiaire d'une paire de paliers (45, 47) et qui comporte une manivelle logée dans une chambre de manivelle (24a); un objet sous détection (38) logé dans la chambre de manivelle (24a) et soutenu par le vilebrequin (37); et un capteur de détection qui est opposé à la voie de l'objet sous détection (38) et qui détecte le mouvement de l'objet sous détection (38) et génère un signal d'impulsion. L'objet sous détection (38) est disposé à l'intérieur du palier (45). Par conséquent, le moteur à combustion interne de l'invention peut détecter l'angle de vilebrequin tandis que la distorsion et les vibrations générées par un vilebrequin sont supprimées.
(JA) 内燃機関は、1対の軸受け(45、47)を介して回転自在にクランクケース(24)に支持され、クランク室(24a)に収容されるクランクを有するクランクシャフト(37)と、クランク室(24a)に収容されて、クランクシャフト(37)に支持される被検知体(38)と、被検知体(38)の軌道に向き合わせられて、被検知体(38)の動きを検知してパルス信号を生成する検知センサーとを備える。被検知体(38)は軸受け(45)の内側に配置される。これにより、クランクシャフトから発生する振動および撓みが抑制された状態でクランク角を検出することができる内燃機関を提供する。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)