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1. (WO2018178536) PROCEDE DE CONTROLE D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE SURALIMENTE AVEC RECIRCULATION PARTIELLE DES GAZ D'ECHAPPEMENT, ET DISPOSITIF DE MOTORISATION ASSOCIE
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N° de publication : WO/2018/178536 N° de la demande internationale : PCT/FR2018/050620
Date de publication : 04.10.2018 Date de dépôt international : 15.03.2018
CIB :
F02D 41/00 (2006.01) ,F02D 41/12 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02
Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
04
introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
12
pour la décélération
Déposants :
RENAULT S.A.S [FR/FR]; 13-15 quai Alphonse Le Gallo 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT, FR
Inventeurs :
PEREIRA, Luc; FR
BESANCON, Thomas; FR
Données relatives à la priorité :
175268030.03.2017FR
Titre (EN) METHOD FOR CONTROLLING A SUPERCHARGED SPARK-IGNITION ENGINE WITH PARTIAL RECIRCULATION OF EXHAUST GASES AND ASSOCIATED MOTORISATION MEANS
(FR) PROCEDE DE CONTROLE D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE SURALIMENTE AVEC RECIRCULATION PARTIELLE DES GAZ D'ECHAPPEMENT, ET DISPOSITIF DE MOTORISATION ASSOCIE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a method for controlling a supercharged spark-ignition engine associated with a circuit for partial recirculation of exhaust gases to the intake, the engine being mounted on a motor vehicle. The main feature of this method is that, on raising the foot, first the EGR circuit valve closes without changing the position of the throttle valve housing of the engine or opening it further, and the injection of fuel into at least one cylinder of the engine is cut. The throttle valve housing is then almost completely closed after a predetermined period following the closure of the EGR valve, this period corresponding to the transfer time of recycled gases between the EGR valve and the engine.The injection of fuel is cut on the cylinders which, where appropriate, have not been cut before closing of the throttle valve housing. The use of the method is particularly advantageous in the case where the EGR circuit is of the low-pressure type.
(FR) L'invention propose un procédé de contrôle d'un moteur à allumage commandé du type suralimenté associé à un circuit de recirculation partielle des gaz d'échappement à l'admission, le moteur étant monté sur un véhicule automobile. La principale caractéristique de ce procédé est que, en cas de lever de pied, on ferme d'abord la vanne du circuit EGR sans modifier la position du boîtier-papillon du moteur ou en l'ouvrant davantage, et on coupe l'injection de carburant dans au moins un cylindre du moteur. On ferme presque complètement le boitier-papillon après une durée prédéterminée suivant la fermeture de la vanne EGR, cette durée correspondant au temps de transfert des gaz recyclés entre la vanne EGR et le moteur.On coupe l'injection de carburant sur les cylindres qui, le cas échéant, n'ont pas été coupés avant la fermeture du boîtier-papillon. L'utilisation du procédé est particulièrement avantageuse dans le cas où le circuit EGR est du type à basse pression.
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)