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1. (WO2018165436) SYSTÈME DE TENSION AUTOMATIQUE DESTINÉ À UN CONVOYEUR À CÂBLE OU À CHAÎNE
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N° de publication : WO/2018/165436 N° de la demande internationale : PCT/US2018/021560
Date de publication : 13.09.2018 Date de dépôt international : 08.03.2018
CIB :
B65G 23/44 (2006.01) ,B65G 43/00 (2006.01) ,F16H 25/20 (2006.01) ,F16H 7/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65
MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
G
DISPOSITIFS DE TRANSPORT OU D'EMMAGASINAGE, p.ex. TRANSPORTEURS POUR CHARGEMENT OU BASCULEMENT, SYSTÈMES TRANSPORTEURS POUR MAGASINS OU TRANSPORTEURS PNEUMATIQUES À TUBES
23
Mécanismes d'entraînement pour transporteurs sans fin; Dispositifs de tension des courroies ou des chaînes
44
Dispositifs de tension des courroies ou des chaînes
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65
MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
G
DISPOSITIFS DE TRANSPORT OU D'EMMAGASINAGE, p.ex. TRANSPORTEURS POUR CHARGEMENT OU BASCULEMENT, SYSTÈMES TRANSPORTEURS POUR MAGASINS OU TRANSPORTEURS PNEUMATIQUES À TUBES
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Dispositifs de commande, p.ex. de sécurité, d'alarme, de correction des erreurs
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
25
Transmissions comportant essentiellement et uniquement des systèmes came et galet ou des mécanismes à vis et écrous
18
pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
20
Mécanismes à vis
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
7
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
Déposants :
FLEXICON CORPORATION [US/US]; 2400 Emrick Boulevard Bethlehem, Pennsylvania 18020-8006, US
Inventeurs :
BARRY, Daniel Joel; US
Mandataire :
HUIS, Randolph J.; US
Données relatives à la priorité :
62/469,65710.03.2017US
Titre (EN) AUTOMATED TENSIONING SYSTEM FOR CABLE OR CHAIN CONVEYOR
(FR) SYSTÈME DE TENSION AUTOMATIQUE DESTINÉ À UN CONVOYEUR À CÂBLE OU À CHAÎNE
Abrégé :
(EN) An automated tensioning system is provided for a conveyor with an endless traction element that travels around an adjustably mounted pulley or sprocket. The tensioning system includes a spring housing with a lead screw/drive shaft assembly located therein that has a pushing face that extends out of one housing end. A spring compression plate is threadingly engaged with the lead screw. A plate indicator is located on the spring compression plate. A tensioner spring is located between the tensioner spring support provided by a first housing end and the spring compression plate. A sensor is located on the spring housing that is configured to detect a position of the plate indicator. A driven wheel, rotationally engaged with the drive shaft and axially slideable thereon, is driven by a motor that is controlled by a controller configured to receive position data from the position sensor/drive shaft assembly and to actuate the motor to drive the driven wheel and rotate the lead screw and advance or retract the face so that a desired tension is maintained.
(FR) L’invention concerne un système de tension automatique destiné à un convoyeur, présentant un élément de traction sans fin qui se déplace autour d'une poulie ou d'un pignon monté réglable. Le système de tension comprend un boîtier de ressort présentant un ensemble vis-mère/arbre d'entraînement situé à l'intérieur dudit boîtier de ressort, qui a une face de poussée qui s'étend hors d'une extrémité de boîtier. Une plaque de compression de ressort est en prise par vissage avec la vis-mère. Un indicateur de plaque est situé sur la plaque de compression de ressort. Un ressort de tendeur est situé entre le support de ressort de tendeur fourni par une première extrémité de boîtier et la plaque de compression de ressort. Un capteur est situé sur le boîtier de ressort qui est conçu pour détecter une position de l'indicateur de plaque. Une roue entraînée, en prise rotative avec l'arbre d'entraînement et pouvant coulisser axialement sur ce dernier, est entraînée par un moteur qui est commandé par un dispositif de commande conçu pour recevoir des données de position en provenance de l’ensemble capteur de position/arbre d'entraînement et pour actionner le moteur pour qu’il entraîne la roue entraînée et fasse tourner la vis-mère et fasse avancer ou reculer la face de sorte qu'une tension souhaitée soit maintenue.
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Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)