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Observations et contact
1. (WO2018165376) ARRANGEMENT D'EMBRAYAGE À ROUE LIBRE POUR UNE POMPE AVEC ENTRAÎNEMENT À RÉPARTITION DE PUISSANCE ET MOTEUR ÉLECTRIQUE
Données bibliographiques PCT
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N° de publication :
WO/2018/165376
N° de la demande internationale :
PCT/US2018/021470
Date de publication :
13.09.2018
Date de dépôt international :
08.03.2018
CIB :
B60K 6/365 ,B60K 6/383 ,B60K 6/24 ,B60K 6/26
B
TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
22
caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
36
caractérisés par les transmissions à engrenages
365
les pignons étant animés d'un mouvement orbital
B
TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
22
caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
38
caractérisés par les embrayages de la chaîne cinématique
383
Embrayages à roue libre ou dispositifs à roue libre
B
TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
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caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
24
caractérisés par les moteurs à combustion
B
TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
22
caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
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caractérisés par les moteurs ou les générateurs
Déposants :
BORGWARNER INC.
[US/US]; Patent Department 3850 Hamlin Road Auburn Hills, Michigan 48326, US
Inventeurs :
GUO, Chengyun
; US
Mandataire :
MILLER, Thomas A.
; US
QUINN, Thomas F., Jr.
; US
Données relatives à la priorité :
62/468,793
08.03.2017
US
Titre
(EN)
ONE WAY CLUTCH ARRANGEMENT FOR A PUMP WITH POWER SPLIT DRIVE AND ELECTRIC MOTOR
(FR)
ARRANGEMENT D'EMBRAYAGE À ROUE LIBRE POUR UNE POMPE AVEC ENTRAÎNEMENT À RÉPARTITION DE PUISSANCE ET MOTEUR ÉLECTRIQUE
Abrégé :
(EN)
A system for providing rotational torque to a pump (201) associated with a transmission (112) of a vehicle includes an engine (110), an electrical motor (220), a shaft (250) configured to receive rotational torque input, and a planetary gear set (300). The planetary gear set (300) provides output rotational torque to the pump (201) based on one of a plurality of pump operating modes, the plurality of modes including an electric drive mode, a direct engine drive mode, and a hybrid drive mode. The system includes a one-way clutch (240) disposed within a path of rotational torque transfer internal to the planetary gear set (300) and, when activated, causing the planetary gear set (300) to operate at a gear ratio of 1:1, the one-way clutch (240) being activated when the pump operating mode is the direct drive mode.
(FR)
L'invention concerne un système pour fournir un couple de rotation à une pompe (201) associée à une transmission (112) d'un véhicule, comprenant un moteur (110), un moteur électrique (220), un arbre (250) configuré pour recevoir une entrée de couple de rotation et un train planétaire (300). Le train planétaire (300) fournit un couple de rotation de sortie à la pompe (201) sur la base d'un mode parmi une pluralité de modes de fonctionnement de la pompe, la pluralité de modes comprenant un mode d'entraînement électrique, un mode d'entraînement direct par le moteur et un mode d'entraînement hybride. Le système comprend un embrayage à roue libre (240) disposé à l'intérieur d'un trajet de transfert de couple de rotation interne au train planétaire (300) et qui, lorsqu'il est activé, amène le train planétaire (300) à engager un rapport d'engrenage de 1:1, l'embrayage à roue libre (240) étant activé lorsque le mode de fonctionnement de la pompe est le mode d'entraînement direct.
États désignés :
AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication :
anglais (
EN
)
Langue de dépôt :
anglais (
EN
)