Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018163742) MOTEUR DIESEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/163742 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/005208
Date de publication : 13.09.2018 Date de dépôt international : 15.02.2018
CIB :
F02B 23/06 (2006.01) ,F02B 23/00 (2006.01) ,F02F 3/26 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
23
Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement
02
avec allumage par compression
06
l'espace de combustion étant disposé dans le piston moteur
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
23
Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
3
Pistons
26
comportant une chambre de combustion ménagée dans la tête de piston
Déposants :
マツダ株式会社 MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 広島県安芸郡府中町新地3番1号 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670, JP
Inventeurs :
神崎 淳 KANZAKI, Jun; JP
片岡 一司 KATAOKA, Motoshi; JP
金 尚奎 KIM, Sangkyu; JP
飯田 晋也 IIDA, Shinya; JP
Mandataire :
小谷 悦司 KOTANI, Etsuji; JP
小谷 昌崇 KOTANI, Masataka; JP
佐藤 興 SATO, Ko; JP
Données relatives à la priorité :
2017-04649310.03.2017JP
Titre (EN) DIESEL ENGINE
(FR) MOTEUR DIESEL
(JA) ディーゼルエンジン
Abrégé :
(EN) This diesel engine is provided with a cylinder, a cylinder head, a fuel injection valve, and a piston. The piston has: a cavity; and a notch part formed in a peripheral edge portion of the cavity. The notch part includes: a first recess portion provided recessed into an inner peripheral wall surface of the cavity toward the outside in a radial direction; and a second recess portion provided recessed from a crown surface of the piston toward the bottom side of the cavity and continuously extending radially outward from an end portion of the crown surface side of the first recess portion. A vertical wall portion on the downstream side of the swirl flow in the second recess portion is formed to extend in an arc shape from a position corresponding to an end portion, on the radially outer side, of the second recess portion toward the radially inner side and the downstream side of the swirl flow when seen in a plane view.
(FR) L'invention concerne un moteur diesel, lequel moteur comporte un cylindre, une culasse, une soupape d'injection de carburant et un piston. Le piston a : une cavité ; et une partie encoche formée dans une partie de bord périphérique de la cavité. La partie encoche comprend : une première partie en creux, réalisée en creux dans une surface de paroi périphérique interne de la cavité vers l'extérieur dans une direction radiale ; et une seconde partie en creux, réalisée en creux à partir d'une surface de tête du piston vers le côté inférieur de la cavité et s'étendant de façon continue radialement vers l'extérieur à partir d'une partie d'extrémité du côté surface de tête de la première partie en creux. Une partie de paroi verticale sur le côté aval de l'écoulement tourbillonnant dans la seconde partie en creux est formée de façon à s'étendre sous une forme d'arc à partir d'une position correspondant à une partie d'extrémité, sur le côté radialement externe, de la seconde partie en creux vers le côté radialement interne et le côté aval de l'écoulement tourbillonnant, en vue en plan.
(JA) ディーゼルエンジンは、シリンダと、シリンダヘッドと、燃料噴射弁と、ピストンとを備える。ピストンは、キャビティと、キャビティの周縁部に形成された切欠き部とを有する。切欠き部は、キャビティの内周壁面を径方向外側へ凹設した第1凹部と、ピストンの冠面からキャビティの底側へ凹設され、第1凹部の冠面側の端部から径方向外側に連続して延びる第2凹部とを含む。第2凹部のスワール流の下流側の縦壁部は、平面視において、第2凹部の径方向外側の端部に対応する位置から径方向内側かつスワール流の下流側に向かって円弧状に延びるように形成されている。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)