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1. (WO2018163314) SUSPENSION DU TYPE À BARRE DE TORSION ET ÉLÉMENT DE RENFORCEMENT UTILISANT CELLE-CI
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N° de publication : WO/2018/163314 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/009221
Date de publication : 13.09.2018 Date de dépôt international : 08.03.2017
CIB :
B60G 9/04 (2006.01) ,B60G 7/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
9
Suspensions élastiques d'un essieu rigide ou d'un carter d'essieux pour deux roues ou plus
04
l'essieu ou le carter n'étant pas montés à pivot sur le véhicule
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
7
Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
Déposants :
三菱自動車工業株式会社 MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 東京都港区芝五丁目33番8号 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1088410, JP
ヒルタ工業株式会社 HIRUTA-KOGYO CO., LTD. [JP/JP]; 岡山県笠岡市茂平1410番地 1410, Mobira, Kasaoka-shi, Okayama 7140062, JP
Inventeurs :
植木 謙二 UEKI Kenji; JP
浦田 学 URATA Manabu; JP
竹田 篤 TAKEDA Atsushi; JP
安藤 正志 ANDOU Masashi; JP
Mandataire :
森 寿夫 MORI, Hisao; JP
森 廣三郎 MORI, Hirosaburo; JP
木村 厚 KIMURA, Atsushi; JP
黒住 智彦 KUROSUMI, Tomohiko; JP
田中 秀明 TANAKA, Hideaki; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TORSION BEAM-TYPE SUSPENSION AND REINFORCEMENT MEMBER USING SAME
(FR) SUSPENSION DU TYPE À BARRE DE TORSION ET ÉLÉMENT DE RENFORCEMENT UTILISANT CELLE-CI
(JA) トーションビーム式サスペンション及びそれに使用するリインフォースメントメンバ
Abrégé :
(EN) [Problem] To provide a torsion beam-type suspension and a reinforcement member in which, when twist or deflection occurs in a torsion beam, the concentration of stress on the tip of the reinforcement member is prevented. [Solution] Provided is a torsion beam-type suspension 1 comprising a trailing arm 11, torsion beams 12, and reinforcement members 13, wherein: each of the reinforcement members 13 has a plate shape and is provided, on the tip side thereof, with a tapered part 22 and a split part 23; the tip side of the reinforcement member 13 is shaped such that the width of the tip side gradually decreases relative to the width of the base end side due to the tapered part 22, and the tip is split into a plurality of protrusions 24 by the split part 23; and the reinforcement member 13 has inflection sections 20 each changing an angle so that the inclination angles of the protrusions 24 become gentle.
(FR) La présente invention a pour but de fournir une suspension du type à barre de torsion et un élément de renforcement dans lesquels, lorsqu'une torsion ou une déviation se produit dans une barre de torsion, il est possible d'empêcher la concentration de contraintes sur la pointe de l'élément de renforcement. Pour atteindre ce but, l'invention porte sur une suspension du type à barre de torsion (1) qui comprend un bras longitudinal (11), des barres de torsion (12) et des éléments de renforcement (13) : chacun des éléments de renforcement (13) étant en forme de plaque et étant pourvu, sur son côté de pointe, d'une partie conique (22) et d'une partie divisée (23) ; le côté de pointe de l'élément de renforcement (13) étant formé de sorte que la largeur du côté de pointe diminue progressivement par rapport à la largeur du côté d'extrémité de base en raison de la partie conique (22), et la pointe étant divisée en une pluralité de saillies (24) par la partie divisée (23) ; l'élément de renforcement (13) ayant des sections de flexion (20) modifiant chacune un angle de sorte que les angles d'inclinaison des saillies (24) deviennent faibles.
(JA) 【課題】 トーションビームにねじれや撓みが生じた際にリインフォースメントメンバの先端に応力が集中することを防止したトーションビーム式サスペンション及びリインフォースメントメンバを提供する。 【解決手段】 トレーリングアーム11と、トーションビーム12と、リインフォースメントメンバ13とからなるトーションビーム式サスペンション1であって、リインフォースメントメンバ13は、板状であって、先端側にテーパ部22及び分割部23を備えており、リインフォースメントメンバ13の先端側の形状は、テーパ部22によって基端側の幅に対して先端側の幅が徐々に小さくなる形状であり、分割部23によって先端が複数の突起24に分割された形状であり、突起24の傾斜角がその途中で緩くなるように角度を変化させる変曲部20を突起上に有するトーションビーム式サスペンション1である。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)