Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018163156) ROTOR MULTIPLE À AILES LIBRES À ROTORS VERTICAUX ET HORIZONTAUX
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/163156 N° de la demande internationale : PCT/IL2018/050239
Date de publication : 13.09.2018 Date de dépôt international : 04.03.2018
CIB :
B64C 27/00 (2006.01) ,B64C 27/24 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
27
Giravions; Rotors propres aux giravions
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
27
Giravions; Rotors propres aux giravions
22
Giravions complexes, c. à d. aéronefs utilisant en vol à la fois les caractéristiques de l'avion et celles du giravion
24
avec pales du rotor fixes en vol de façon à agir comme surfaces de sustentation
Déposants :
COLUGO SYSTEMS LTD [IL/IL]; P.O.Box 130 7683000 Ganey Hadar, IL
Inventeurs :
REGEV, Amit; IL
Mandataire :
DAHAN, Meir; IL
Données relatives à la priorité :
25694115.01.2018IL
62/469,84510.03.2017US
Titre (EN) A FREE WING MULTIROTOR WITH VERTICAL AND HORIZONTAL ROTORS
(FR) ROTOR MULTIPLE À AILES LIBRES À ROTORS VERTICAUX ET HORIZONTAUX
Abrégé :
(EN) A multirotor aircraft that includes a chassis, three or more vertical rotors, one or more free wings and on ore more fixed horizontal rotor. The free wing is attached to the chassis by an axial connection so that the angle of the free wing is changed relative to the chassis according the flow of air over the free wing. The fixed horizontal rotor enables the multirotor aircraft to lower and climb while flying forward at a stable horizontal pitch of the chassis.
(FR) L'invention concerne un aéronef à rotors multiples qui comprend un châssis, trois rotors verticaux ou plus, une ou plusieurs ailes libres et un ou plusieurs rotors horizontaux fixes. L'aile libre est fixée au châssis par une liaison axiale de sorte que l'angle de l'aile libre soit changé par rapport au châssis en fonction du flux d'air sur l'aile libre. Le rotor horizontal fixe permet à l'aéronef à rotors multiples de descendre et de monter tout en volant vers l'avant à un pas horizontal stable du châssis.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)