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1. (WO2018162241) PROCÉDÉ DE COMMANDE D’UN EMBRAYAGE SÉPARATEUR

Pub. No.:    WO/2018/162241    International Application No.:    PCT/EP2018/054324
Publication Date: Fri Sep 14 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Feb 23 00:59:59 CET 2018
IPC: B60T 10/02
Applicants: VOITH PATENT GMBH
Inventors: ADAMS, Werner
MENNE, Achim
MÜLLER, Philipp
Title: PROCÉDÉ DE COMMANDE D’UN EMBRAYAGE SÉPARATEUR
Abstract:
L’invention concerne un procédé de commande d’un embrayage séparateur (4) dans une chaîne cinématique (1) d’un véhicule automobile comportant un moteur d’entraînement (8) et un ralentisseur (2). L’embrayage séparateur (4) est disposé entre le moteur d’entraînement (8) et/ou la chaîne cinématique (1) et le ralentisseur (2) de sorte qu’un rotor (2.1) du ralentisseur (2) 8) puisse être commuté par le biais de l’embrayage séparateur (4) en une liaison motrice avec le moteur d’entraînement et/ou la chaîne cinématique (1) et un espace de travail du ralentisseur (2) peut être rempli d’un fluide de travail pour développer une puissance de freinage de sorte qu’un couple de freinage soit appliqué par le ralentisseur (2) sur la chaîne cinématique (1) et/ou le moteur d’entraînement (8). Une commande est prévue, au moyen de laquelle l’embrayage séparateur (4) peut être commuté dans une position fermée ou dans une position ouverte. Afin de mieux adapter les processus de couplage au fonctionnement du véhicule, il est proposé d’effectuer la commutation de l’embrayage séparateur (4) en position fermée en réponse à au moins un signal d’entrée (10) au niveau de la commande et d’effectuer la commutation de l’embrayage séparateur à nouveau en position ouverte en fonction du fait qu’il y a pratiquement pas de fluide de travail dans l’espace de travail du ralentisseur (2) et du fait qu’en outre des valeurs limites prédéterminées d’au moins un autre paramètre de fonctionnement et/ou d’environnement (11) ne sont pas dépassées.