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1. (WO2018158272) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER POUR UNE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2018/158272 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/054847
Date de publication : 07.09.2018 Date de dépôt international : 27.02.2018
CIB :
F02B 67/04 (2006.01) ,F16H 7/02 (2006.01) ,F16H 7/08 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
67
Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs
04
à entraînement mécanique des appareils auxiliaires
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
7
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
02
par courroies; par courroies trapézoïdales
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
7
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
08
Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes
Déposants :
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventeurs :
DEMBINSKI, Norbert; DE
SPIESS, Thomas; DE
SOLYMOSI, Attila; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 203 295.201.03.2017DE
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR A MOTOR VEHICLE, IN PARTICULAR FOR A CAR
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER POUR UNE AUTOMOBILE
(DE) VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
Abrégé :
(EN) The invention relates to an internal combustion engine (1) for a motor vehicle, having an output shaft, a fan (5), at least one auxiliary unit (7) different from the fan (5), and an enlacement drive (8), which has at least one enlacement wheel (9), which can be driven by the output shaft, and at least one enlacement means (10), which enlaces the enlacement wheel (9) and can be driven via the enlacement wheel (9) by the output shaft, via which enlacement means (10) at least the auxiliary unit (7) can be driven by the output shaft, comprising: a second enlacement wheel (12); a third enlacement wheel (13); a second enlacement means (14), which enlaces the first enlacement wheel (9) and the second enlacement wheel (12), which can be driven via the second enlacement means (14) and the first enlacement wheel (9) by the output shaft; and a third enlacement means (15), which enlaces the second enlacement wheel (12) and the third enlacement wheel (13) such that the fan (5) can be driven via the third enlacement wheel (13) and the third enlacement means (15) by the second enlacement wheel (12).
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne (1) pour un véhicule automobile, comprenant un arbre de prise de force, un ventilateur (5), au moins un groupe auxiliaire (7) différent du ventilateur (5), et un mécanisme d'entraînement à courroie (8) qui présente au moins une roue d'enveloppement (9) pouvant être entraînée par l'arbre de prise de force et au moins un moyen d'enveloppement (10) pouvant être entraîné par le biais de la roue d'enveloppement (9) par l'arbre de prise de force, par le biais duquel moyen d'enveloppement (10) au moins le groupe auxiliaire (7) peut être entraîné par l'arbre de prise de force, comprenant : une deuxième roue d'enveloppement (12) ; une troisième roue d'enveloppement (13) ; un deuxième moyen d'enveloppement (14) qui enveloppe la première roue d'enveloppement (9) et la deuxième roue d'enveloppement (12), qui peut être entraîné par le biais du deuxième moyen d'enveloppement (14) et de la première roue d'enveloppement (9) par l'arbre de prise de force ; et un troisième moyen d'enveloppement (15) qui enveloppe la deuxième roue d'enveloppement (12) et la troisième roue d'enveloppement (13) de telle sorte que le ventilateur (5) puisse être entraîné par le biais de la troisième roue d'enveloppement (13) et que le troisième moyen d'enveloppement (15) puisse être entraîné par la deuxième roue d'enveloppement (12).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abtriebswelle, mit einem Lüfter (5), mit wenigstens einem von dem Lüfter (5) unterschiedlichen Nebenaggregat (7), und mit einem Umschlingungstrieb (8), welcher wenigstens ein von der Abtriebswelle antreibbares Umschlingungsrad (9) und wenigstens ein das Umschlingungsrad (9) umschlingendes und über das Umschlingungsrad (9) von der Abtriebswelle antreibbares Umschlingungsmittel (10) aufweist, über welches zumindest das Nebenaggregat (7) von der Abtriebswelle antreibbar ist, umfassend: ein zweites Umschlingungsrad (12); ein drittes Umschlingungsrad (13); ein zweites Umschlingungsmittel (14), welches das erste Umschlingungsrad (9) und das zweite Umschlingungsrad (12) umschlingt, das über das zweite Umschlingungsmittel (14) und das erste Umschlingungsrad (9) von der Abtriebswelle antreibbar ist; und ein drittes Umschlingungsmittel (15), welches das zweite Umschlingungsrad (12) und das dritte Umschlingungsrad (13) umschlingt, sodass der Lüfter (5) über das dritte Umschlingungsrad (13) und das dritte Umschlingungsmittel (15) von dem zweiten Umschlingungsrad (12) antreibbar ist.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)