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1. (WO2018158112) UNITÉ DE TRANSPORT
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N° de publication : WO/2018/158112 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/054166
Date de publication : 07.09.2018 Date de dépôt international : 20.02.2018
CIB :
F04C 3/08 (2006.01) ,F01C 21/02 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
C
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, À PISTON ROTATIF OU OSCILLANT; POMPES À DÉPLACEMENT POSITIF, À PISTON ROTATIF OU OSCILLANT
3
"Machines" ou pompes à piston rotatif à axes de déplacement des organes coopérants non parallèles, p.ex. pompes à vis
06
les axes étant disposés autrement que selon un angle de 90 degrés
08
du type à engrènement, c. à d. avec l'engrènement des organes coopérants semblable à celui de l'engrenage denté
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
C
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À PISTON ROTATIF OU OSCILLANT
21
Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes F01C1/-F01C20/128
02
Aménagements des paliers
Déposants :
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventeurs :
STIER, Hubert; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 203 521.803.03.2017DE
Titre (EN) PUMP ASSEMBLY
(FR) UNITÉ DE TRANSPORT
(DE) FÖRDERAGGREGAT
Abrégé :
(EN) Already known are pump assemblies having a drive shaft and a rotatably mounted rotor driven by the drive shaft, wherein the drive shaft has a skewed sliding surface on an end face, which allows the rotor to wobble by means of the rotor axis thereof during rotation of the drive shaft about a drive axis of the drive shaft, wherein the drive shaft has a first bearing portion facing the rotor and a second bearing portion facing away from the rotor, wherein the first bearing portion of the drive shaft is arranged in a first slide bearing and the second bearing portion is arranged in a second slide bearing, spaced apart from the first slide bearing in the axial direction relative to the drive axis. The two slide bearings are formed integrally on a housing. In the pump assembly according to the invention, the bearing play in the slide bearings is reduced and the service life of the pump assembly is thereby increased. According to the invention, the first slide bearing (11) and the second slide bearing (12) are formed on a common bearing sleeve (15), which is arranged as a separate component in a housing (16) of the pump assembly (1).
(FR) On connaît déjà des unités de transport comprenant un arbre d’entraînement et un rotor monté à rotation et entraîné par l’arbre d’entraînement. L’arbre d’entraînement comporte sur un côté frontal une surface de glissement oblique qui permet au rotor pourvu de son axe de rotor à osciller sur un axe d’entraînement de l’arbre d’entraînement lors de la rotation de l’arbre d’entraînement. L’arbre d’entraînement comporte une première section d’appui faisant face au rotor et une deuxième section d’appui opposée au rotor. La première section d’appui de l’arbre d’entraînement est disposée dans un premier palier lisse et la deuxième partie d’appui est disposée dans un deuxième palier lisse placée à distance du premier palier lisse dans une direction axiale par rapport à l’axe d’entraînement. Les deux paliers lisses sont formés d’une seule pièce sur un boîtier. Dans l’unité de transport de l’invention, le jeu dans les paliers lisses est réduit et augmente ainsi la durée de vie de l’unité de transport. Selon l’invention, il est prévu que le premier palier lisse (11) et le deuxième palier lisse (12) soient formés sur un manchon de palier commun (15) qui est disposé en tant que composant séparé dans un logement (16) de l’unité de transport.
(DE) Es sind schon Förderaggregate bekannt, mit einer Antriebswelle und einem von der Antriebswelle angetriebenen, drehbar gelagerten Rotor, wobei die Antriebswelle an einer Stirnseite eine schiefe Gleitfläche aufweist, die den Rotor mit seiner Rotorachse bei Rotation der Antriebswelle um eine Antriebsachse der Antriebswelle taumeln lässt, wobei die Antriebswelle einen dem Rotor zugewandten ersten Lagerabschnitt und einen dem Rotor abgewandten zweiten Lagerabschnitt aufweist, wobei der erste Lagerabschnitt der Antriebswelle in einem ersten Gleitlager und der zweite Lagerabschnitt in einem vom ersten Gleitlager in axialer Richtung bezüglich der Antriebsachse beabstandeten zweiten Gleitlager angeordnet ist. Die beiden Gleitlager sind an einem Gehäuse einstückig ausgebildet. Bei dem erfindungsgemäßen Förderaggregat wird das Lagerspiel in den Gleitlagern verringert und die Lebensdauer des Förderaggregates damit erhöht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste Gleitlager (11) und das zweite Gleitlager (12) an einer gemeinsamen Lagerhülse (15) ausgebildet sind, die als separates Bauteil in einem Gehäuse (16) des Förderaggregates (1) angeordnet ist.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)